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 楼主| 发表于 2020-3-23 09:33:13 | 显示全部楼层
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本帖最后由 tugong6 于 2020-3-23 09:41 编辑

楼上有些人啊,根本不仔细看帖,在我画的图里面,你们见过泰州南到扬泰机场了?

要对接机场,还不如对接硕放机场,这是我的远期规划

那就是无锡东泰锡苏场预留到硕放机场的接口,从无锡东引出,设硕放机场站,接沪宁城际苏州新区站,当然这种东西对于苏州来说好处不大,还占用了苏州的地盘,所以只能是远期规划
当然也不是没有解决方法,让苏州同意这个规划,那就是对苏州新区站进行站改,改成普高一体的苏州西站,苏州站毕竟日趋饱和了

我们有的领导干部整天就是不思进取,拿省里欺负泰州当借口,办法都是人想出来的,最好的上争不是整天打悲情牌,而是如何利用邻居,当初扬州如何利用泰州建机场你们不会忘了吧
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发表于 2020-3-23 10:25:24 | 显示全部楼层
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楼主你把高铁线路当成你家屋前屋后的羊肠小道了,这是你想咋走就咋走的吗?就是你们村庄道路也不是这么随心所欲吧!
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 楼主| 发表于 2020-3-23 10:41:17 | 显示全部楼层
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nanbatang 发表于 2020-3-23 10:25
楼主你把高铁线路当成你家屋前屋后的羊肠小道了,这是你想咋走就咋走的吗?就是你们村庄道路也不是这么随心 ...

呵呵,你 这话应该跟安徽说,你去看看安徽的高铁规划就知道安徽是准备把高铁当高速公路建了,横跨长江的比江苏多了好几个,安徽比江苏有钱?不思进取
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 楼主| 发表于 2020-3-23 10:52:11 | 显示全部楼层
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nanbatang 发表于 2020-3-23 10:25
楼主你把高铁线路当成你家屋前屋后的羊肠小道了,这是你想咋走就咋走的吗?就是你们村庄道路也不是这么随心 ...

另外,我觉得你包括我们的领导干部,都应该去把论坛里面曾经发的临沂如何争取鲁南高铁多重温几遍,看了那篇文章,还有什么争不来的?

要知道鲁南高铁接曲阜东是技术问题,我规划的高铁有技术上的不可行性吗?

人家临沂不仅仅能争来高铁,还能把技术问题解决了,请问一下泰州为什么不能?

其实那篇文章也是有局限性的,那篇文章片面强调了上争高铁打悲情牌,难道鲁南高铁本身除了临沂就没有其他的支持者了吗?青岛就是最大的支持者,没有鲁南高铁,青岛怎么上郑徐,是绕连云港上徐连,里程一下子就拉远了

这给我们的启示是什么?悲情牌要打,大腿也要抱,苏州那根大腿我看就挺粗的,何况还符合苏州的利益呢
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发表于 2020-3-23 11:39:56 | 显示全部楼层
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机场站车次是否能保证,再有规划不建议东一榔头西一棒,按原定方案最好。不要惹争议浪费时间。
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 楼主| 发表于 2020-3-23 11:45:00 | 显示全部楼层
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东风 发表于 2020-3-23 11:39
机场站车次是否能保证,再有规划不建议东一榔头西一棒,按原定方案最好。不要惹争议浪费时间。 ...

按照盐宜的规划,万年都不会有,你信不?
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发表于 2020-3-23 11:46:36 | 显示全部楼层
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唉,楼主的标题和内容对不上,内容又跟评论对不上,思维太发散,广大网友跟不上啊还被说不认真看,委屈ing…
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 楼主| 发表于 2020-3-23 11:47:26 | 显示全部楼层
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我把标题改了,原标题具有误导性
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发表于 2020-3-23 14:26:35 | 显示全部楼层
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盐泰宜这个线路已经是储备项目,淮兴泰还在天上飞
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发表于 2020-3-23 14:51:37 | 显示全部楼层
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盐宜5年怕滴都没得上。喊了好几年了。
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 楼主| 发表于 2020-3-23 14:57:37 | 显示全部楼层
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泰州铁路公众号 发表于 2020-3-23 11:46
唉,楼主的标题和内容对不上,内容又跟评论对不上,思维太发散,广大网友跟不上啊还被说不认真看,委屈ing ...

我之前说盐宜过扬泰机场,这只是个客观事实,就是朱市长提出来的,我从朱市长的提议,谈谈我的看法和规划

盯着我的标题看,内容不仔细看,就发评论,怪我了?

我下面还特地画了个图,还有人说什么泰州南站过扬泰机场,我那张图,泰州南站跟扬泰机场一毛钱关系没有
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 楼主| 发表于 2020-3-23 15:04:36 | 显示全部楼层
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与雁 发表于 2020-3-23 14:26
盐泰宜这个线路已经是储备项目,淮兴泰还在天上飞

为啥始终是储备项目,楼上某些人以及泰州官僚好好想想

片面强调省里面欺负泰州根本不客观,泰州GDP又不是全省垫底,难不成仅仅泰州是软柿子?

我主帖里面已经说了盐宜是死柱子的原因,说白了高铁你可以绕来绕去,前提是两端是大城市,比如南沿江,尤其是南沿江目前只能借沪通去上海,这路线够饶了吧?为啥还能建?因为两端是南京和上海啊,玩的就是区间客流

盐宜一端是盐城,一端是宜兴,两不考,人家盐城是杭州直接走通苏嘉,理都不理你,无锡不要说了,无非是看上了宜兴到无锡通高铁,现在无锡提出了新长电气化市域铁路,已经够用了,就剩下泰州,打悲情牌,有用?

楼上某些人和泰州的官僚就是不思进取,死抱着盐宜,有人问盐宜这么多年咋没建,一句省里欺负我们,推卸责任了事,就没有充分发挥主观能动性
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 楼主| 发表于 2020-3-23 15:09:15 | 显示全部楼层
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与雁 发表于 2020-3-23 14:26
盐泰宜这个线路已经是储备项目,淮兴泰还在天上飞

至于淮兴泰,史书记提出淮兴泰的时候,是借助盐宜,但是难道盐宜不存在了,淮兴泰也不存在了?

淮兴泰最大的阻碍就是扬州,短路扬州嘛,但是我们想想难道泰州就没有能够被扬州短路的高铁线路了?咱们主动提出扬兴盐,跟扬州做个交换,各取所需,我想这可能是朱市长的初衷吧,不然盐宜再过扬泰机场,这路线绕的,相信正常人都觉得有问题

别看盐宜现在是储备项目,淮兴泰现在仅仅是概念,后来居上的项目不少,关键是看自己怎么争了
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发表于 2020-3-23 16:43:11 来自手机 | 显示全部楼层
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个人觉得有点天马行空不切实际  个人还是支持最初的盐宜 整天改来改去 根本就没完美的方案 整天想这个好处想那个好处 一件事都办不好
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 楼主| 发表于 2020-3-23 16:48:23 | 显示全部楼层
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泰州小市民 发表于 2020-3-23 16:43
个人觉得有点天马行空不切实际  个人还是支持最初的盐宜 整天改来改去 根本就没完美的方案 整天想这个好处 ...

盐宜槽点太多。。已经不想吐槽了,不然不会这么多年还是储备项目

你觉得有点不切实际无非是觉得推翻你对泰州高铁的认知,其实你不觉得盐宜很别扭吗?盐城到南京还要泰州南倒开,你要是盐城,能支持这玩意?
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发表于 2020-3-23 18:21:43 来自手机 | 显示全部楼层
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tugong6 发表于 2020-3-23 09:13
泰常铁路对接的是常州站,问题是沪宁城际日趋饱和,没多少空间了,而且沪宁城际往上海方向在苏州园区联络 ...

泰常铁路进不了常州站是因为沪宁城际饱和了?那么同理,盐宜在无锡更是进不了无锡站!
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发表于 2020-3-23 19:56:53 来自手机 | 显示全部楼层
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tugong6 发表于 2020-3-23 16:48
盐宜槽点太多。。已经不想吐槽了,不然不会这么多年还是储备项目

你觉得有点不切实际无非是觉得推翻你对 ...

你不要再说了,基本说是铁路盲,令人可笑,鉴定完毕。
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发表于 2020-3-23 20:45:51 来自手机 | 显示全部楼层
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盐宜也好 北沿江也罢最后都不可能让各方面满意 做为泰州人都希望泰州能得到最完美的线路 但现实不可能每一样都称你的心如你的意 一开始周边没有高铁 盐宜刚出来的时候没人会在意线路怎样只要有 现在拖这么久 想法多了今天争这个明天争那个 为什么不能静下心来盯着盯着一个方向追  现在泰州还有时间给争来争去吗 邻居吗今年都坐上了
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 楼主| 发表于 2020-3-23 20:46:22 | 显示全部楼层
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龙凤呈祥 发表于 2020-3-23 18:21
泰常铁路进不了常州站是因为沪宁城际饱和了?那么同理,盐宜在无锡更是进不了无锡站! ...

谁说进不了常州站了?我的意思是沪宁城际日趋饱和,没多少加车的空间

我发现现在有的人阅读理解能力这么低下吗?
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 楼主| 发表于 2020-3-23 20:47:40 | 显示全部楼层
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本帖最后由 tugong6 于 2020-3-23 20:49 编辑
盐宜北沿江2 发表于 2020-3-23 19:56
你不要再说了,基本说是铁路盲,令人可笑,鉴定完毕。


动不动给人扣帽子,呵呵了,有理说理,扣个大帽子显得自己高明?

我说的都不存在技术问题,按照你发的帽子,人家鲁南高铁接曲阜东,岂不是要被你可笑死了?
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