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hisilicon 发表于 2020-4-6 20:55 操,为什么不坚持南线,全线就泰州拉直,输得底裤都不剩了。按这个线型,南通/南通西停站概率极大,扬州东 ...
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龙凤呈祥 发表于 2020-4-5 15:06 西州并站,苏中地区想通过北沿江进入省城的效益将大打折扣!泰州加紧联合镇江上争泰镇铁路,使其成为苏中城 ...
畅游凤城河 发表于 2020-4-5 19:13 网络上南北线之争,虽然作用不大,但把一盘散沙的泰州三区三市人表现的淋漓尽致,为了争南北线,什么脏话, ...
畅游凤城河 发表于 2020-4-5 20:14 你看看仪征站离仪征市区多少公里,如皋站都没有,你就释然了!
来过泰州 发表于 2020-4-5 20:34 这些年各种官媒公布的各种版本的线路,多如牛毛。不急,让子弹飞一会。民意还是要的,稳评也是要过的 ...
来过泰州 发表于 2020-4-5 21:21 有同感。宁可晚建。这事挺奇妙的,扬州段拉直走南线是这一年多来的主旋律,反转就从近一个月开始。仪征估 ...
tugong6 发表于 2020-4-6 07:12 所以扬州并站对于泰州来说也不是没好处,最起码淮兴泰和泰镇更有必要性,北沿江被扬州玩残了,不仅仅里程 ...
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泰州九龙 发表于 2020-4-10 20:24 仪征北站在仪征主城北15公里样子,这可比泰兴好多了,况且仪征后山区还有大量乡镇泰兴分界那边可是靠如皋 ...
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来过泰州 发表于 2020-4-5 20:28 这只是一个飞机勘测轨迹图,不能代表北沿江并站扬州东。要等铁总和省里的最终公布。这会估计仪征、靖江以及 ...
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建议海陵大举【打包卖地】!
海陵的现状练就了市民的规划想法、监督意识、建言能力、民主素养! 而海陵的 ...
西州人对泰州现状的思考
上周去了趟海陵,有点感想。 泰州近些年的干道建设与新城建设还是可圈可点的 ...
黄桥站(拍摄日期2024.6.9) 如皋西站(2024.9.5) 海门北站(2023.6.21)
1项目概况项目路线起自东风路交叉处西侧,向东布线,连续跨越春晖路、春兰路、泰融路
11月20日,随着如皋至常州高速公路黄桥至泰兴段工程前期各项手续全部完成,如常高速HQ
根据现状和泰州高铁南站启动实施的配套路网,见下图。 备注:城市区域北至凤凰路一
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