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发表于 2020-4-11 10:09:14 来自手机 | 显示全部楼层
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向往自由 发表于 2020-4-11 09:26
这是一点,还有一点至关重要火车站南边的那条路哪个批的?脑残是不是?全国地级市火车站门口那条路全国找 ...

京泰路吗
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发表于 2020-4-11 11:29:16 来自手机 | 显示全部楼层
22#
MhM370 发表于 2020-4-11 10:09
你知道05年之前泰州什么情况吗?药城还是一片荒芜,到处是土路、水泥路,城西靠近江都,江都有火车站,太 ...

说的对!
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发表于 2020-4-11 11:34:14 来自手机 | 显示全部楼层
23#
MhM370 发表于 2020-4-11 10:09
你知道05年之前泰州什么情况吗?药城还是一片荒芜,到处是土路、水泥路,城西靠近江都,江都有火车站,太 ...

别说的那么白!
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发表于 2020-4-11 12:07:55 来自手机 | 显示全部楼层
24#
MhM370 发表于 2020-4-11 10:09
你知道05年之前泰州什么情况吗?药城还是一片荒芜,到处是土路、水泥路,城西靠近江都,江都有火车站,太 ...

别造谣,泰州站位置偏了还有不在主要出行方向上是事实,当初是嫌弃单线的宁启铁路影响城市规划和建成区故意把火车站扔到了最东北角落里的,不懂就不要乱说。
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发表于 2020-4-11 12:15:16 | 显示全部楼层
25#
胡只是关心泰州火车站规模能否达到扬州标准。选址这种事咋可能介入,还是泰州地方自己弄的。泰州地方当时只考虑远距普速卧铺出行,未想到还能以此为依托打造城市片区。
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发表于 2020-4-11 12:21:29 来自手机 | 显示全部楼层
26#
明明可以放青年北路-海陵北路-春兰北路延伸段的范围,偏偏扔在了最东北角落里,不知当时做此决策的部门和领导咋想的?主城区大部分方向市民去这个泰州站基本都是反方向还要很绕。
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发表于 2020-4-11 12:23:16 来自手机 | 显示全部楼层
27#
世界城万象城 发表于 2020-4-11 12:07
别造谣,泰州站位置偏了还有不在主要出行方向上是事实,当初是嫌弃单线的宁启铁路影响城市规划和建成区故 ...

火车站街区没有发展的起来是多方面的因素!
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发表于 2020-4-11 15:56:25 | 显示全部楼层
28#
泰州也不用着急,把路网修好就是很大的进步了。为什么不用急,因为隔壁将会有个很好的参照,同样是铁路交通枢纽,同样涉及的两区融合,同样是北边农业加个游乐南边工业,隔壁搞好了依葫芦画瓢抄作业就是了,隔壁要是失败了那泰州可以摸着隔壁的石头再研究研究
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发表于 2020-4-12 09:06:34 | 显示全部楼层
29#
交投当前最重要工作是把火车站进出路网提升改造好,引接7月和10月的达沪、通京。这个牛鼻子不抓好,其他都是白费。
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发表于 2020-4-12 09:43:22 | 显示全部楼层
30#
交投好处理,可以协商土地作价转给海发今年海发的表现还不错,就是北边农业园区还挂了个国家级的牌子不好统筹。随着园区改革,管委会的社会功能逐渐弱化,大城东地块(京泰路街道和城东街道,苏陈可以暂缓不然摊子太大)可以由海陵层面整合形成区级大城东新城,就看海陵有没有诚意谈和交投舍不舍得放
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发表于 2020-4-12 10:39:49 来自手机 | 显示全部楼层
31#
我也觉得海陵东部应该统筹规划建设
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发表于 2020-4-12 10:57:33 来自手机 | 显示全部楼层
32#
最近关注城东的帖子明显多了!
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发表于 2020-4-12 14:17:52 | 显示全部楼层
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泰州铁路公众号 发表于 2020-4-12 09:43
交投好处理,可以协商土地作价转给海发今年海发的表现还不错,就是北边农业园区还挂了个国家级的牌子不好统 ...

东部新城是指京泰路街道和苏陈,并不包括城东街道,响林庄属于京泰路街道
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