建议将靖澄过江通道规划为高速公路过江通道,北接泰镇高速泰州东,往南经宁通、沪宁、锡宜等高速,止于在建的苏锡常南部高速公路,使之成为一条和广靖锡澄媲美的高速公路!
据可靠消息,常州也正想利用规划的澄靖过江通道打造常州东部高速公路,泰州也应积极响应,泰州沿江规划的过江通道虽多,但没有一条线路规划正对主城区,且江阴二通道三通道非高速路,且线路走向奇葩;常泰大桥为常如高速,也规划建有一级公路通道,再加上靖澄通道也规划为一级公路通道,太多了,不由要问,规划这么多普通公路通道,难道就不用收费吗?现在的车辆均首选是走高速公路通行!所以靖澄通道要改规划为高速路,不能再普通了!
泰州目前尚没有一条通往苏南上海方向的近城高速公路,宁通盐靖距离主城较远,泰镇又由城东往西南太斜了,若规划泰州东至靖澄常的高速,能使阜兴泰高速沿线顺向进入宁通、沪宁、锡宜、苏锡常南部等高速,从而快捷地进入苏南上海浙江,减轻锡澄,沪宁等高速的交通压力,又增强了主城区首位度!
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 楼主| 发表于 2020-5-5 22:18:43 来自手机 | 显示全部楼层
2#
打造泰州近城通往苏南上海浙江的高速通道--泰澄常高速
IMG_20200505_221318.jpg
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发表于 2020-5-6 06:17:22 来自手机 | 显示全部楼层
3#
是的,比那个鸡肋232省道强多了。
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发表于 2020-5-6 06:21:49 来自手机 | 显示全部楼层
4#
隔壁五峰山建成,就是把扬州打造成京沪京杭高速上重要节点,泰州目前缺的就是这种贯穿市域的南北高速大动脉。花钱建了若干过江通道,到最后发现全是给如皋海安建的。
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发表于 2020-5-6 06:46:03 | 显示全部楼层
5#
可以搞,过江通道只有接高速才能发挥最大作用。
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 楼主| 发表于 2020-5-6 07:17:45 来自手机 | 显示全部楼层
6#
吃瓜逛枕水 发表于 2020-5-6 06:21
隔壁五峰山建成,就是把扬州打造成京沪京杭高速上重要节点,泰州目前缺的就是这种贯穿市域的南北高速大动脉 ...

是的,如皋海安通过如常高速、334和336等省道可以非常顺向地进入泰州境内的所有过江通道,而他们境内又有皋张、锡通、苏通等顺向通道,可以说是非常方便,而我们的泰兴城区虽然沿江,但宁通在北,如常又西南向,往苏南上海方向均很绕,只有规划泰澄常高速才真正为他们打开了一扇实用的高速之门,从而使得阜兴泰高速的价值得到大大提升!
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发表于 2020-5-6 09:00:28 | 显示全部楼层
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就这样吧 如皋也要设站了 这样 南通北沿江四个站  泰州是真的怂啊 别说话憋着
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发表于 2020-5-6 09:10:09 来自手机 | 显示全部楼层
8#
JayLuoShui 发表于 2020-5-6 09:00
就这样吧 如皋也要设站了 这样 南通北沿江四个站  泰州是真的怂啊 别说话憋着 ...

现在这个局面,主要责任就是看靖江这帮地域歧视愤青。没有他们长期唱衰抹黑泰州,海天下就不敢撺掇县政府抢夺北沿江高铁,没有海安县搅局,就没有现在的黄桥中线方案。
还有一个原因,就是规划不合理,盐宜跟北沿江两条350高铁平行建设,靖江泰州是什么国际大城市啊?国家给你建两条方向功能一样的高铁?稍微有点常识的都知道这不可能。
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发表于 2020-5-6 09:13:02 | 显示全部楼层
9#
靖澄过江通道纸上规划,十年内都未必能开工!
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发表于 2020-5-6 09:13:28 | 显示全部楼层
10#
吃瓜逛枕水 发表于 2020-5-6 09:10
现在这个局面,主要责任就是看靖江这帮地域歧视愤青。没有他们长期唱衰抹黑泰州,海天下就不敢撺掇县政府 ...

看能不能把黄桥站优化一些吧 不然实在是  
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发表于 2020-5-6 09:17:09 来自手机 | 显示全部楼层
11#
JayLuoShui 发表于 2020-5-6 09:13
看能不能把黄桥站优化一些吧 不然实在是

黄桥野屋这个位置挺好的,以后可以结合新长改造,做个区域交通节点。
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发表于 2020-5-6 09:34:57 | 显示全部楼层
12#
本帖最后由 bachey 于 2020-5-6 09:38 编辑

泰州的长江岸线走向是南北走向,直接导致所造的桥都是西南-东北的走向,规划中的张靖通道走向比较有利于,能否利用张靖通道规划泰州的沿江高速呢
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 楼主| 发表于 2020-5-6 09:36:58 来自手机 | 显示全部楼层
13#
拎壶冲 发表于 2020-5-6 09:13
靖澄过江通道纸上规划,十年内都未必能开工!

如果规划为泰澄常高速大桥的话,开工就会提前,从上图上看,这条路位于锡澄高速和江宜高速的中间位置,可以视为常州东部高速和无锡西部高速,可弥补空缺,而泰州,盐靖宁通较远,泰镇虽列为纵,但实是西南方向,所以也很有必要打造从主城区出发的往南高速公路
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发表于 2020-5-6 11:01:51 来自手机 | 显示全部楼层
14#
多虑了,是具备高速公路功能的
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发表于 2020-5-6 11:30:47 | 显示全部楼层
15#
龙凤呈祥 发表于 2020-5-6 09:36
如果规划为泰澄常高速大桥的话,开工就会提前,从上图上看,这条路位于锡澄高速和江宜高速的中间位置,可 ...

想法不错,但愿能早日开工!
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 楼主| 发表于 2020-5-6 19:00:02 来自手机 | 显示全部楼层
16#
溱潼第一帅哥 发表于 2020-5-6 11:01
多虑了,是具备高速公路功能的

仅桥上一段具备高速功能有啥用?
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发表于 2020-5-6 19:23:04 | 显示全部楼层
17#
龙凤呈祥 发表于 2020-5-6 19:00
仅桥上一段具备高速功能有啥用?

北接盐靖高速
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 楼主| 发表于 2020-5-8 08:29:08 来自手机 | 显示全部楼层
18#
这是常州政府文件里写的,足见常州早就有将靖澄打造成东部高速公路的打算,泰州政府为啥就不顺势而为呢?泰州到泰兴有直达高速公路吗?仅靠阜兴泰+泰镇那个扭曲走向怎么能打造泰州的南北干线高速?而且对于泰兴,想较于宁通、常如,泰兴人更需要泰澄常!
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发表于 2020-5-8 08:47:04 来自手机 | 显示全部楼层
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龙凤呈祥 发表于 2020-5-8 08:29
这是常州政府文件里写的,足见常州早就有将靖澄打造成东部高速公路的打算,泰州政府为啥就不顺势而为呢?泰 ...

还是有点困难的。要借用不少江阴的地。
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发表于 2020-5-8 09:11:51 来自手机 | 显示全部楼层
20#
flashsee 发表于 2020-5-8 08:47
还是有点困难的。要借用不少江阴的地。

这又不是铁路,不好随便设站,高速增加一两个出口就行了。
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