徐子

君悦吉呈 发表于 2020-5-7 11:25
南站不与未来的高铁站放一起形成交通枢纽，而在原址改造令人无法理解。

因为现在的南站地址适合，如果迁移其他地方不一定合适

徐子

郑克柔 发表于 2020-5-7 10:40
总建筑面积16万平米，商业综合体建筑面积有望达到6-10万平米。值得期待。

我也希望南站改造有一个比较大的商业

徐子

天涯人家 发表于 2020-5-7 12:26
好好规划改造，不能向西站那样

南站地址不错，西站太偏向西而且那都是老小区所以偏的地方发展不起来只有把南站好好改造，南站属于市区的中心

徐子

顺风顺水 发表于 2020-5-7 12:29
为什么不把汽车站跟将来的高铁站整合呢，非要到处分散？

因为新南站太偏了不太适合老百姓出行

徐子

bachey 发表于 2020-5-7 16:17
原地改造？？
脑子烧坏了吧，第二个西站吗？
交通搞房产开发上瘾了吧，

那是西站，如果南站改造肯定会比西站成功，南站是以后泰州市的中心

让我来重蹈覆辙

希望新南站能建一个高规格附带100+写字楼的大型综合性。土地和人气都足以承受进一步提升周山河新城形象 长远考虑

大诗人

泰州南客运站改名为泰州客运站，规模不变，取消高港北站，在高铁新城南创新大道附近新建泰州南客运站，引进全国知名商业综合体。