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今天上午,沪苏湖铁路江苏段建设动员会
在苏州吴江举行





江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏
江苏省副省长费高云
苏州市委副书记、市长李亚平等
出席开工建设动员会




蓝绍敏现场宣布工程启动

长三角一体化发展重大项目

沪苏湖铁路开工仪式同步在浙江湖州举行





沪苏湖!苏州2个站!


地理位置



沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等长三角核心区的重要铁路运输通道,是长三角核心腹地东西向的骨干线路,是贯彻落实长三角一体化国家战略的重要项目。



项目情况



项目采用双线高速铁路技术标准,速度目标值为350公里 /小时,线路正线长度约163.8公里,其中江苏段约为52.36公里。全线设上海虹桥、松江南、汾湖(暂名)、盛泽、南浔、湖州东、湖州等7个车站。

项目初步设计总概算380.04亿元,其中江苏段投资为88.46亿元,施工总工期4年。






/汾湖站(暂名)/



汾湖站(暂名)及高铁新城周边地区位置,位于吴江汾湖片区三白荡、元鹤荡所夹半岛区域,约8平方公里。






未来会有通苏嘉和沪苏湖两条高铁线在这里交汇,吴江汾湖也将依托“长三角一体化示范区”的优越地理位置,打造成城站一体的高铁科创新城。



/盛泽站/



盛泽站是沪苏湖铁路的中间站,主要以服务盛泽为主的西南地区城镇,是吴江区乃至苏州商贸发展、经济发展的重要依托。




摄影:金胜春




吴江迎来高铁时代!


沪苏湖铁路开工建设,标志着吴江将迎来“高铁时代”。







按照沪苏湖铁路设计时速,未来,从汾湖到上海虹桥只要20分钟。吴江与长三角各大城市的时空距离,将再次缩短。



项目建成后,沪苏湖铁路将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭铁路相连,共同构筑长三角核心区城市之间快速铁路客运网络,对于进一步完善地区路网布局、强化上海向长三角核心腹地的辐射功能、促进区域社会经济发展具有重要的意义。




沪苏湖铁路一路穿越江南水乡,沿线密布众多景点,既有太湖国家风景名胜区、淀山湖国家水利风景区和肖甸湖、佘山等国家森林公园、震泽省级湿地公园,也有朱家角、练塘、金泽、盛泽、震泽、织里、黎里、南浔等江南古镇,将形成一条具有浓郁江南水乡特色的休闲旅游黄金线。


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发表于 2020-6-5 12:35:20 | 显示全部楼层
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说道高铁就来气
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发表于 2020-6-5 12:57:58 来自手机 | 显示全部楼层
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直的也还是搞弯了
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发表于 2020-6-5 13:17:34 来自手机 | 显示全部楼层
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chenxu 发表于 2020-6-5 12:35
说道高铁就来气

一个普通三线城市,这些年先后提出了沪泰宁、盐泰锡宜、淮兴泰、泰常宜等若干概念和规划,妥妥的江北画饼第一城,有啥好气的。
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发表于 2020-6-5 13:53:18 来自手机 | 显示全部楼层
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不怕做不到,就怕想不到,一步步来!
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发表于 2020-6-5 13:56:31 来自手机 | 显示全部楼层
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今年北沿江,明年泰常,再盐宜、淮兴泰、泰镇,会有的……爱拼才会赢!
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发表于 2020-6-5 14:38:52 | 显示全部楼层
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盈盈一水间 发表于 2020-6-5 13:17
一个普通三线城市,这些年先后提出了沪泰宁、盐泰锡宜、淮兴泰、泰常宜等若干概念和规划,妥妥的江北画饼 ...

北沿江何时动工还不确定,盐宜拖了4.5年了,再拖个四五年也有可能,常泰还没到纸上,淮兴泰纯粹画饼
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发表于 2020-6-5 14:45:27 | 显示全部楼层
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龙凤呈祥 发表于 2020-6-5 12:57
直的也还是搞弯了

青浦抢不过松江
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发表于 2020-6-5 14:46:50 | 显示全部楼层
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chenxu 发表于 2020-6-5 14:38
北沿江何时动工还不确定,盐宜拖了4.5年了,再拖个四五年也有可能,常泰还没到纸上,淮兴泰纯粹画饼 ...

北沿江晚点开工才好,最好能走泰兴靖江,你弯我也弯,回到沪泰宁本身
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 楼主| 发表于 2020-6-5 16:39:41 | 显示全部楼层
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北沿江泰州段再拖也不是办法。别到时候合肥~扬州一期建成通车,借道扬镇沪宁城际。前年底去年初上面就这样考虑过。
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 楼主| 发表于 2020-6-5 16:44:48 | 显示全部楼层
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2018年9月的新闻:泰州曾一度被认为是江苏“高铁洼地”,来自泰州的省人大代表叶冬华对此十分关心,询问是否可在全线推进北沿江高铁江苏段规划建设的同时,及早开工建设泰州高铁枢纽站至扬州东站段,“补上泰州高铁建设这个全省高铁网的最后一块短板。”

省铁路办副主任丁军华说,规划层面看,泰州地区的北沿江高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》,经过泰州的盐泰锡常宜铁路纳入了扬子江城市群城市轨道交通网规划,“这两个规划将会支撑泰州地区的‘一纵一横’。”北沿江高铁将在“十三五”期间开工,经过省政府推动,中国铁路总公司已初步将这条铁路纳入了明年开工建设的计划。“开工建设的前提在于前期工作的推进,就此省有关部门进行了超前研究。”
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