建议开通高港到火车站K9! - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

车次无需太密集，高港城区线路可以再优化，但也要力求快，减少路线和站点设置，建议从刁铺转盘直接向东上东风路高架！上了东风路高架沿途除人口稠密的居住区设置个别站点，原则上不再设置站点，时间压缩到40分钟左右！

泰湖鑫福里 · 发表于 2020-7-4 07:51:09

既然建了高架就要让其发挥最大用途，高架不是面子工程，不是摆设，是民生工程，望看到的领导考虑

泰湖鑫福里 · 发表于 2020-7-4 07:52:29

提高火车站地区的人流客流，对于火车站的开发也是有巨大好处的

qql991 · 发表于 2020-7-4 08:39:48

城际特快高铁专线一人五元

质疑不断 · 发表于 2020-7-4 09:03:08

K3目前全程运行时间在1小时05分左右，通过优化减少主城区站点，完全就可以压缩到40分钟，新辟线路两头不着实。

姜堰第一帅 · 发表于 2020-7-4 09:12:52

兴化陈堡周庄可以搞一条线，戴南周边可以搞一条线。

鲁泰游 · 发表于 2020-7-4 09:18:13

北控政策不能坏。集中优势力量打造高铁站才是硬道理。

tugong6 · 发表于 2020-7-4 10:14:05

质疑不断发表于 2020-7-4 09:03
K3目前全程运行时间在1小时05分左右，通过优化减少主城区站点，完全就可以压缩到40分钟，新辟线路两头不着 ...

泰州公交有个奇葩地方，喜欢绕市政府，这是官僚主义，扬州公交除了穿越文昌路，经过市政府，其他的该怎么走就怎么走

ktgs912 · 发表于 2020-7-4 14:34:30

围绕缩短时间做文章！

泰州小人物 · 发表于 2020-7-4 23:39:12

鲁泰游发表于 2020-7-4 09:18
北控政策不能坏。集中优势力量打造高铁站才是硬道理。

北控不是不发展，而是为了更好发展，你理解的好像不对。

Morgan · 发表于 2020-7-5 09:31:57

天天喊进京达沪，天天喊高铁，现在有啦；但是下车后的倒流方案要跟上啊！还是原来那副样子；不方便较远的百姓乘车；难倒非要等到北沿江？

新一线 · 发表于 2020-7-5 10:13:26

泰州小人物发表于 2020-7-4 23:39
北控不是不发展，而是为了更好发展，你理解的好像不对。

他没有理解错，发展家门口确实是硬道理