|
分治时,东部是县级姜堰市的地盘,泰州无权过界征用,并且由于泰州在城乡分置时代泰姜分置搞的太彻底,东西南北基本均被姜堰包围,成立地级市时从姜堰划入了鲍徐、塘湾等乡镇,正东海姜之间不咋开得了口。直至火车站建成,才将车站区域划入。再到姜堰设区前夕才将苏陈划入。而西部虽然与扬州交界,但地盘是实实在在泰州市区的,布置工业无可厚非。九龙的工业有传统,海陵区也不可能任其荒芜,而后来春兰日野汽车城点燃海陵工业园建设号角,却半途而废,把海陵东引上了一条纠结无比左右为难的路径。而且泰州拆迁不果决,塘湾鲍徐苏陈城区三个角上的老集镇区一直没敢动,为将来进一步扩张留下隐患。
|
来自安卓客户端
|