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涓涓戏水 发表于 2020-10-17 14:39 
当然我还是看好核心的，那边的天更蓝，水更清，药城更气魄
官方层面：老城区也有核心规划区、最新提出的城市核心区10平方公里，并没有药城，而是周山河街区的一部分，市政府都不在之内，药城也不在之内。就像一楼所说，很多新泰州人不知道东进路以北有什么，主要原因那边多年没有拆迁改造，没有需求点，没有去过，而因为多年没有改造新建，新闻报道也就少了，也就说从现实接触层面、媒体宣传层面都接触不到，当然不了解。其实有些老泰州人对新区的了解也是知之甚少，因为现实接触层面也没太多需求（人民医院、客运中心恐怕是唯二两个）。城市空间距离拉大，除了城建发烧友或者工作需要，很少有人把整个市区都了解全了的。关于城北（海阳路以北，东进北海阳南毕竟还有稻河街区和四人医、金鹰、茂业）少人问津（不在此区域居住生活的人），根源不是城南发展的好，而是这里没有同步发展，海陵区自从主动强烈要求与市直划界搞城建，至少停滞延缓了十年，没有金刚钻偏揽瓷器活。陆市长来了后，看到海陵拆迁成本居高不下举步维艰，城建一塌糊涂，果断出手优化了拆迁政策、重新分配市区城建权重，海陵区城市主干道建设全部由市直负责，城北街区才有了现在路网骨架的初步成型，加上拆迁力度加大，新项目纷至沓来。城北有了亮点，新泰州人自然会了解会接触会参与。这不是老泰州人的错，更不是新泰州人的错，要怪就怪占着茅坑不拉屎的区官（之前的）和听之任之不管不问的市官（之前的）。论坛一直介绍兴化的城建经验，希望泰州海陵俯下身子好好学习，因为兴化的城建方向、架构、布局与泰州主城区最为相似。为什么没有这么多的口水？不是兴化人心态好，而是城建规划做到了既有重点突破，也有短腿补强。按照老城新城建设比例算兴化城南新区建设规模大于泰州，各项医疗学校社会事业资源配备南迁早于泰州。但同时做到了老城区改造不停顿，不和新区比宽马路，而是因地制宜提升宜居。绿化没你多，但品质不比你差，马路没你宽但平整度质量不必你差。公园绿化新区有，老城一样有。不属于规划建成区的北郊更是大力开发生态旅游，那些景点这里就不用说了。反观泰州城北一个三河公园的故事讲了十年不见人影，渔行到底怎么开发讨论了十几年。单说迎江桥两侧落后乡镇面貌拖到现在才改变，这件事就可以说明区级层面就可以做好的民生，都没有做。我不相信是历届市领导不让区领导改造迎江桥周边环境。要知道现在的迎江桥就是本世纪初市级实施的。
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发表于 2020-10-17 16:45:36
楼主
