畅游凤城河

这种半吊子互通，江苏罕见，全国罕见，全世界罕见，泰州就让你见识了！

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畅游凤城河 发表于 2021-1-24 09:32
这种半吊子互通，江苏罕见，全国罕见，全世界罕见，泰州就让你见识了！

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任何时候~请不要用正常思维来看待泰州公仆们

zjdg

畅游凤城河 发表于 2021-1-24 09:32
这种半吊子互通，江苏罕见，全国罕见，全世界罕见，泰州就让你见识了！

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这个是海陵区区内高架，是海陵区自己负责的？跨区高架都是大市负责的？西环和站前路二期，都抓在大市手里？

蓝色雨人

西环放祥泰路位置更好，长江大道西侧就是界河，高架弄起来根本无法提升沿途西侧地块价值。

viaintel1

看宿迁的快速路断面是六车道的

致远

凤城复兴 发表于 2021-1-23 21:45
说的是，我查了下，居然是他们自己出钱搞的，有点不可思议

这样也好，省的某些论坛老说泰州投资给姜堰修高架快速路是方便泰州吸血的，方便姜堰来以后的泰州万象城消费的。

致远

蓝色雨人 发表于 2021-1-24 10:02
西环放祥泰路位置更好，长江大道西侧就是界河，高架弄起来根本无法提升沿途西侧地块价值。 ...

长江大道快改一步到位可以到启扬高速的，而祥泰路快改红线不够，涉及沿线大量厂房的拆迁，西环如果搞多次论证后已经定了是长江大道。

畅游凤城河

zjdg 发表于 2021-1-24 09:59
这个是海陵区区内高架，是海陵区自己负责的？跨区高架都是大市负责的？西环和站前路二期，都抓在大市手里 ...

不要说高架快速路，就是海陵区内主干道海陵区都无权建设。在蓝手上，市区城市建设已重新分工，主干道及以上重大城建工程都是由大市负责。

畅游凤城河

蓝色雨人 发表于 2021-1-24 10:02
西环放祥泰路位置更好，长江大道西侧就是界河，高架弄起来根本无法提升沿途西侧地块价值。 ...

西环(长江大道)西侧是引江河，东侧有大量空闲土地，把东侧土地开发建设，就是一笔很大收入，目前永定路以北江州路以东至长江大道正在退二进三，开发建设完，泰州城市形态才趋于丰满！

大猛攻

凤城复兴 发表于 2021-1-23 20:54
姜堰的那个溱湖大道快速路是他们自己出钱，还是我们出钱的啊

以后你别从姜堰走，姜堰的经济数据和教育成就也跟你无关，

蓝色雨人

致远 发表于 2021-1-24 12:00
长江大道快改一步到位可以到启扬高速的，而祥泰路快改红线不够，涉及沿线大量厂房的拆迁，西环如果搞多次 ...

西环不是还在深化研究吗？我天天走长江大道，感觉定在长江大道唯一的好处是省钱。

畅游凤城河

viaintel1 发表于 2021-1-24 11:19
看宿迁的快速路断面是六车道的

令人欣慰的是，姜堰城区二条快速路主路都是六车道，没有重蹈海陵的覆辙！

天下熙攘

站前路二期，然后再修个姜堰东环，姜堰快速路就算成环了

zjdg

天下熙攘 发表于 2021-1-24 16:09
站前路二期，然后再修个姜堰东环，姜堰快速路就算成环了

站前路二期主动权在大市手里，十年内能建成就不错了，就跟西环一样

期待泰州改变

凤城复兴 发表于 2021-1-23 20:54
姜堰的那个溱湖大道快速路是他们自己出钱，还是我们出钱的啊

很重要吗？不都是泰州吗？

凤城河南岸

没有蓝陆的泰州基本是无政府状态，城建商业高教全省倒数第一名至实归，从上到下的领导都是来混日子的，混世之城祥泰之州。

期待泰州改变

人大批准的又不一定会建，某苏中支点城市人大批准的东风北路快速化改造，不就是被个别自媒体搅黄了么

畅游凤城河

期待泰州改变 发表于 2021-1-24 19:36
人大批准的又不一定会建，某苏中支点城市人大批准的东风北路快速化改造，不就是被个别自媒体搅黄了么 ...

东风快速路北延并没有黄，而是被拖延至五月份开工了。

独来读网的猪

何止快速路啊，宿迁市中心商圈看起来也比坡子街要好。

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盈盈一水间 发表于 2021-1-23 21:26
宿迁市区路修得很不错，绿化也很好。其他方面跟泰州半斤八两。

宿迁的主干道和大纵深的绿化配合得也很好，开在着大城市的质感挺强的。仅从这点上，我泰稳坐十三妹