项目背景

“十四五”期间淮安地区内规划沂淮、淮兴泰、沿淮、新长铁路扩能等多个项目，随着京沪二通道相关项目等项目的推进，需要加快推进沂淮铁路前期工作。

淮安至新沂铁路（沂淮铁路）是京沪二通道的重要组成部分，是我市“十四五”期间的重点推进的铁路项目，对完善我市路网布局，提升高铁枢纽地位具有重要意义， 2018年已完成预可研究。随着徐宿淮盐、连淮扬镇铁路开通运营，淮安市正式进入全国高铁网。“十四五”期间我市规划沂淮、淮兴泰、沿淮等多个项目，加上在建的宁淮城际铁路，未来淮安将建成区域高铁枢纽，在全国高铁路网中将发挥重要功能。目前，京沪二通道中天津至潍坊铁路、潍坊至新沂铁路项目正在快速推进，加快推进沂淮铁路前期工作显得尤为重要。

为落实市领导关于沂淮铁路的指示，加快沂淮铁路前期工作，现结合淮安东站宁淮场建设，开展沂淮铁路引入淮安地区建设方案研究工作，同时做好淮兴泰等项目的预留，满足未来淮安地区多条铁路互联互通需求，并对淮安地区枢纽总图进行优化。

研究内容

1.开展沂淮铁路淮安地区方案研究。根据区域铁路网现状及规划，结合区域城镇布局和社会经济发展情况，在淮安市铁路枢纽总图规划的基础上，科学预测区域交通出行需求，论证项目建设的必要性、可行性，提出规划方案的线路走向、建设规模、主要建设标准、主要工程内容、投资测算等。

2.比选经淮安涟水机场方案，分析提出最优方案。

3.初步提出本线与其它线路的关系和可能的接轨方案。

规划范围

淮安地区铁路枢纽总图以及沂淮铁路引入淮安地区段落。

服务要求

1.项目研究成果需满足京沪二通道与我省中部高速铁路通道的功能叠加及线路互联互通要求，项目研究方案争取得到上级部门的认可；同时优化更新淮安枢纽总图。

2.线路方案按照高速铁路的标准进行深化研究。

3.合同签订见证后60个工作日内提交送审稿，经采购人审查后10个工作日内提交最终成果。

4.本项目不接受联合体竞争性磋商。

君悦吉呈

淮安做好淮兴泰项目预留，盐宜能预留淮兴泰接入条件的话，对泰州极为重要的淮兴泰还是可期的。如果淮兴泰、泰常宜能够成为350的江苏中轴，北沿江、京沪二、京杭辅交汇于泰，泰州的对外轨道交通虽然晚了5～6年也还是值得的。