交通局：常泰两市交通运输部门紧密协作合力加快推进常泰铁路开工建设
发布日期：2021-03-03  来源：市交通运输局  浏览次数：125  字号：〖大 中 小〗
3月3日，泰州市交通运输局党组书记、局长、市铁路办主任李龙根带队来常州市交通运输局对接工作，凝聚合力加快推进常泰铁路开工建设。常州市交通运输局党委书记、局长、市铁路办主任沈小勇，市交通运输局党委委员、市铁路办副主任蒋锁平参加对接会。

双方围绕常泰铁路的重要性、线路走向、前期工作开展情况等方面进行了充分的交流、讨论，认为常泰铁路建设有助于形成江苏中轴高铁通道，支撑苏中、苏北融入长江经济带、杭州都市圈，推动江苏中轴崛起。双方一致同意，常泰铁路作为江苏中轴线的定位坚定不移，要有等不起的紧迫感、慢不得的危机感、坐不住的责任感，紧密联系，密切配合，合力攻坚做好前期各项工作，力争今年年底先导段开工建设。

常泰铁路的建设，将补齐常州南北交通轴线短板，为加快构建长三角中轴枢纽，五大明星城建设提供重要的交通支撑。

郑克柔

即将召开的全国两会，泰州常州代表能否合力拿出关于常泰铁路进入上位规划，尽早开工的重磅建议？拭目以待

地海评论员

认为常泰铁路建设有助于形成江苏中轴高铁通道，支撑苏中、苏北融入长江经济带、杭州都市圈

说得很清楚了，泰常定位就是高铁，不是以前含混不清的城际了。而且是中轴线，务必要接淮安和宜兴。
泰常比盐宜更让人期待。

君悦吉呈

合力共进，形成机制。有在建桥梁的基础上，争取成为主通道的希望很大，一旦常泰争取到350，江苏中轴就取得了突破，盐宜兴化站再能做好淮安方向预留的话，就会为淮兴泰的上位争分，常泰、淮泰相辅相成。期待新沂、淮安、兴化、泰州、常州、宜兴，江苏中轴高铁通道尽快规划上位！淮安、泰州、常州要早日形成联动机制。

jstz

常州人对他们的第一条长江大桥，还是很看重的啊

chengxian800

泰州也是奇葩，一个有桥没铁路，一个有铁路没桥

flashsee

先导段估计也就是泰兴段了。

jstz

看看常州比无锡热心更多

自然之旅

君悦吉呈 发表于 2021-3-4 09:27
合力共进，形成机制。有在建桥梁的基础上，争取成为主通道的希望很大，一旦常泰争取到350，江苏中轴就取得 ...

新沂——沭阳——淮安东（涟水）——建湖西——宝应东——兴化——泰州——泰兴——常州——宜兴——湖州——杭州一线，这才是江苏真正的中轴线！（以前羊虚造谣的所谓的连淮扬镇为苏省中轴一说，根本就是强买强卖，或者挂羊头卖狗肉，根本算不得苏省中轴线）

自然之旅

郑克柔 发表于 2021-3-4 07:20
即将召开的全国两会，泰州常州代表能否合力拿出关于常泰铁路进入上位规划，尽早开工的重磅建议？拭目以待
...

估计没得用，凭史的水平和能力，搞不下来——但我们还是期盼他加把劲，雄起来！离开泰州前也为泰州做点贡献。（这些事情关键在于领导一句话，下面忙得团团转。如宁淮本来就落后盐泰锡常宜后面策划至少5——10年，可领导一句话，加快步伐，实现当年策划、当年列入规划、当年批复、当年工可，当年开工！可谓火箭速度。————可见在中国办事，无论是个人私事还是城市发展公事，搞好领导关系是多么重要。）

海天一色

尊重科学，坚信公理。淮泰锡沪，淮泰常宜，这两条性价比最高的高铁线如果不能建起来就是有违常理，有违天道。

tangdalang

所有的事情都是省里面的人说了算的吧

泰州小小生

“锡常泰都市圈”

托马斯罗辑

补图一张

cheng

托马斯罗辑 发表于 2021-3-4 20:43
补图一张

不接常州北，走新设的常州西？