郑克柔

醒着做梦 发表于 2021-3-28 14:23
环评从哪看

到这个网站下载

郑克柔

其实这份上百页的环评，还有很多槽点。当然最大槽点还是起点调整到凤凰路。

郑克柔

育才路南～迎春路北段，四车道隧道是完全暗埋的，那么地面上做8车道主干道正好或者设置临时停车道也行啊，毕竟大家都知道二附中上下学时段，交警是无法阻止家长占道停车的。但是方案依然是隧道大开挖浇筑后花钱在隧道顶上栽树搞7米宽的中分带。呵呵。道路资源都紧张到上天入地了，还不忘记中分带，7公里当中就500米可以这样搞，又形成不了目前东风路连续的中分带景观。

郑克柔

上个月审图中心的专家们辛辛苦苦加班加点进行施工图审查，为了就是早日开工，现在到好了，凤凰路以南段的审查白做了，不知道哪位市领导大手一挥，调整起点到凤凰路。当时审图新闻截图清清楚楚看到凤凰路以南段的图纸。

理想的深处

把娃培养好考出去别回来。这城没救了

郑克柔

理想的深处 发表于 2021-3-28 17:05
把娃培养好考出去别回来。这城没救了

毕竟只有一部分能出去，还有一部分出不去，咋办呢。

kdtc202103

本来以为4车道的东风快速路方案是勉强可以接受的，毕竟还有4个车道的辅路，加起来也算8个车道，没想到又来了个肠梗阻快速路，真特么刷新泰州人民的三观啊。这样的东风快速要是建成了必将成为泰州历史上最无耻的城建项目。

向往自由

领导看见论坛会怎么想？

普通的打工仔

偶尔回来 发表于 2021-3-28 12:07
依我说就该从立交那里开始改造全部6车道化，不然一百年都堵，苏州就有这么一条路6变4，一言难尽。 ...

类江快速路肉联厂那一段吗

利村行人

郑克柔 发表于 2021-3-28 15:50
其实这份上百页的环评，还有很多槽点。当然最大槽点还是起点调整到凤凰路。

...

东风南路和北路快速化还是连续的，不存在红绿灯将快速路一分为二。

郑克柔

利村行人 发表于 2021-3-28 18:32
东风南路和北路快速化还是连续的，不存在红绿灯将快速路一分为二。

解读一下。

郑克柔

看来是准备分三期了。一期已招标完成，马上开工（站前路～迎宾路），二期等一等反正三年工期（迎宾路～凤凰路），三期遥遥无期，被调整出本项目（凤凰路节点）。

郑克柔

此图清楚表明了，跨越凤凰路的高架在本项目中被剔除了


这也就难怪了，迎宾路以南段至今未拿出来招标，因为工程量发生大的调整（减少），招标控制价要重新编制，这需要时间。

畅游凤城河

已经没有任何语言来评价泰州城建口官员的无能与平庸和无耻，泰州城建如此落后绝对不是泰州有没有钱的原因，完全就是庸才当道，现在再看，蓝绍敏陆志鹏式官员才是泰州城建的救命稻香，奈何蓝陆式干部太少，泰州城建的路在何方……

锄禾日了谁2

东风快速路刚修的时候，都不好走，天也没有塌下来，怎么北沿的时候就不能施工了。

锄禾日了谁2

天下熙攘 发表于 2021-3-28 14:51
是东西凤凰路隧道下穿，东风快速路凤凰路口地面快速化

那样官老爷回家就不方便了

泰州小哥哥

方便莫些人回家

zhangweiguojs

常理的快速路基本都是一次规划，分步实施，作足预留，成网成环。换到泰州，这几招都废了。以住建局为主体城投实施的快速路基本都是败家子工程，不是残疾就是断头路。针对东风路现状，我们强烈要求政府，暂停建设，不要再做半拉子工程了，现任没有能力，就请留给后面的人，但请积点德，别给后者使绊子。

醒着做梦

义愤填膺，四个字

狼头少年

公示期间有异议是可以提出的，要不然公示给谁看呢