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郑克柔 发表于 2021-5-9 10:40 目前东北联络线一天只有三对车,终点站分别是徐州东、西安北、北京南。为什么没有哪怕一对去往青岛方向的车 ...
陌路 发表于 2021-5-9 10:46 绕上青盐没必要
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Mirro 发表于 2021-5-9 12:41 南通-济南的那趟D,缺车底一直未常态开行
陌路 发表于 2021-5-9 13:13 跑过一次,南通所2a担当
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秒差距 发表于 2021-5-11 00:00 京泰跟过,泰州发车时我那节车厢人不多,高宝上了不少人,再加车多个时间选择也不错 功能上差个泰州连云港 ...
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共享电动车
疑问,泰职和翰林那边明明有共享电动车,为啥不进到市区呐,市区只能被永安行支配嘛? ...
518一天减少为3对,6班
这种真没必要开了,直接停运算了
泰州公交这波不加车还减车
暑期学校减车,那有文化休闲中心,加车嘛?
泰州站2021.6.25铁路调图
新增北京南-泰州, 扬州-深圳北与一班扬州-上海改淮安东始发终到 ...
铁路6.25调图
新增北京南-扬州G895/8,G896/7,一对,CR400BF单组北京局担当, 新增泰州-北京南G2590 ...
苏州北站扩建获批16.5万方(较前缩水)但是复合式交通小站变大枢纽已经为苏州挣到了脸
常泰板上钉钉,淮兴泰遥遥无期
从淮泰常到江苏中轴线,再到京杭大通道。如下图:和省内的淮安常州联合上报,甚至可以
如题
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