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政企合作,特许经营吧。
去年以来,市城管局与永安行股份有限公司合作,在市区设置、运营共享单车站点,免收押金、采取固定桩加电子围栏双模式停车制度,解决管理、停放、服务等配套问题,保障了市容环境和交通秩序,方便了市民出行。
上午,记者在市区鼓楼路一处共享单车停放区看到,停满的共享单车不到半小时,大多就被市民借用了。市民孙玲告诉记者:“有些地方是公交车不能到达的,还要步行比较麻烦。现在骑自行车想去哪都可以去,比较方便。”
共享单车投放以来,永安行股份有限公司承担运营管理主体责任,市城管局负责日常监管考核、停车点位设置、车辆投放总量调控等,市民可通过免收押金、个人信用额度进行借还。经过一年多运营,共享单车采取固定桩加电子围栏双模式停车制度,显现出了便捷、低价、节能环保等优势,不仅迅速赢得了市民青睐,而且保障了市容环境和交通秩序。泰州市城管执法支队占道管理办公室主任荣静说:“(双模式停车制度)解决了市场上共享单车乱停乱放、恶性竞争、难以应急、管理混乱、押金风险的突出问题,能确保我们泰州市区的共享单车有序。”
目前,海陵区、高港区、医药高新区共建设共享单车站点650个,停车架12600个,累计投入共享单车8000辆,后续7000辆正在陆续投放中。截至到现在,市民骑行共享单车超过54万次。
全媒体记者:罗巍
编辑:钱美晶
责编:邵晓霞
审核:唐 波
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