常州至泰州铁路预可、可研及勘察设计项目招标公告 - 第2页 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

z36306610 · 发表于 2021-9-14 20:36:24

托马斯罗辑发表于 2021-9-14 20:21
说得很清楚了，预可、可研报告编制就要三个月，后面还有两报告送审、批复、初勘、定测、环评一长串流程要 ...

今年开工本就不可能，只要与北沿江和盐宜的进度差一年完全可以与他们同步通车。

z36306610 · 发表于 2021-9-14 20:37:39

扬马是去年勘察设计一体招标的，常泰铁路的进度正好落后扬马一年

jstz · 发表于 2021-9-15 00:29:54

我怎么担心常泰建好了，会短路靖江无锡了，过境的肯定直达了。

tangdalang · 发表于 2021-9-15 09:32:43

铁路都是为了相应的人群的，，好多流量会发生变化的

江之阳 · 发表于 2021-9-15 09:39:29

希望江苏的常泰能不一样（突破平行线、城际变干线两道门槛）

济枣1.jpg

江之阳 · 发表于 2021-9-15 12:26:55

个人还是认为，如下的方案，对泰州、靖江、泰兴，总起来看，是不是更好：自盐通南通西站南端，向西经如皋、靖江、泰兴、常泰过江通道、常州机场、丹阳，顺接扬镇宁马铁路与连镇铁路南延共用的丹阳西站；设站南通西、如皋港、靖江、泰兴南、常州新龙、常州机场（与苏锡常快线共用）、丹阳东（或考虑引入沪宁城际丹阳站的可行性）、丹阳西；在靖江境内从东向南联络盐泰锡常宜铁路，在泰兴境内从东向北联络盐泰锡常宜铁路（泰兴南站至泰兴站），在丹阳境内联络沪宁城际。