依据是《江苏省省道公路网规划（2011－2020年）》，从北往南盘点

S353，泰州段预计今年通车，而扬州段至今无动工迹象

G328，泰州段已改道十数年（永定路），而扬州段改道对接的方案一直停留在纸上，直到近两年江都段才开始计划分期新建，一期只到G264，二期的对接更是遥遥无期

G345，即表中的S307，原泰州段、扬州段均与S356共线，后计划改道；泰州段改道（环港大道）亦完工数年，而扬州段新建同样杳无音讯

S356，泰州段（通港路）早就建成双向六车道，而扬州段作为目前的国道省道共线竟然还是两车道

可以看出，截至目前（2022年2月），所有规划的国道、省道都在泰州市区与扬州市区交界处断头或降标

梅花

这是隔壁有意的

威尼斯

扬虚太阴

迁善环溪

喜欢偷窥就多看看

郑克柔

还有S352，泰州段四车道一级公路一步到位，过了好几年扬州憋出了一段两车道二级公路接上，还有一段老的两车道二级公路继续用着。

关心发展

江都东部的道路，起码有30年了，还是这样哈哈，从我小时候到现在一直是这样。。。。。天高皇帝远，扬州在哪太遥远了

啥时候有高铁

虚子就不想接

XShadows囧

主要泰州段路一旦接上，泰州可能会把公交路线延长或新辟路线到边境。这样开车或者公交去泰州城里会更方便更快，而江都区东部人口溢出可能会加剧，扬州认为只要我不修，路就只会在泰州断头，公交车也延伸不过来。人流也不会因为路修好了而流失，也不会花钱办不利于自己的事，而且自己也理不到这边，所以抱无所谓的态度

普通的打工仔

关心发展 发表于 2022-2-8 22:18
江都东部的道路，起码有30年了，还是这样哈哈，从我小时候到现在一直是这样。。。。。天高皇帝远，扬州在哪 ...

264省道扬州自己内部的南北大通道，作为一级公路这么多年路灯都没舍得装一个

猫和豆

城市利益之前永远是最现实的，就像成渝地区虽然地缘人文相近，面对发展资源的抢夺一点也不含糊，所以扬泰一家亲作为口号喊两句差不多得了，高铁、机场、高教、商业等资源上争中就别傻呵呵了，要有自己的谋略和城府，之前那个修建到扬州东站快速路的提案就是大昏招

天下熙攘

猫和豆 发表于 2022-2-9 10:06
城市利益之前永远是最现实的，就像成渝地区虽然地缘人文相近，面对发展资源的抢夺一点也不含糊，所以扬泰一 ...

扬州也不会让你修的，就像高铁一样，泰州所有的铁路，扬州不会让你走它一厘米的地方，硬卡这这点不让你修成铁路虚子们更开心

XShadows囧

普通的打工仔 发表于 2022-2-9 09:57
264省道扬州自己内部的南北大通道，作为一级公路这么多年路灯都没舍得装一个
...

不仅仅是没装路灯，而且路况是真的差，向北到安大公路那一段4车道变2车道，每天几百上千辆的半挂车走这条路走 路被压开裂了，坏了，压根根本没人管。

威尼斯

泰州人硬气点 虚子等着开山姆辐射泰州人呢

tangdalang

现在省里要求是扬州泰州一体化发展的

郑克柔

tangdalang 发表于 2022-2-9 11:39
现在省里要求是扬州泰州一体化发展的

哪个告诉你的

天王盖地虎

tangdalang 发表于 2022-2-9 11:39
现在省里要求是扬州泰州一体化发展的

以下内容摘自《2022年江苏省政府工作报告》：

加快推进宁镇扬一体化发展，
支持南京争创国家中心城市、徐州加快建设淮海经济区中心城市，
促进大中小城市和小城镇合理分工、协调发展。
推进宁锡常接合片区国家城乡融合发展试验区建设。

天王盖地虎

tangdalang 发表于 2022-2-9 11:39
现在省里要求是扬州泰州一体化发展的

以下图片来自《泰州市国土空间总体规划2020-2035草案公示》。
泰州自己喊着扬泰协同，扬州可无暇东顾你一眼

留萌

主要还是拆迁上的矛盾，要不然扬州也不会另可两个村划给泰州也不拆迁了。江都东部现状无解，等省里倒逼吧

龙凤呈祥

江都东挺悲哀的，不但府城偏西，关健是县衙也偏西！

地海评论员

最可悲的还是江都东部居民，江都东是被遗忘的角落。