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发表于 2022-6-5 09:19:14 | 显示全部楼层
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泰州不具备接受都市圈轨交外溢延伸的地理条件。还是做好自身轻轨规划线路的规划深度研究、技术路线、制式等都要有深度研究比对,一旦上面放闸不至于临时抱佛脚。从周边城市来看,淮安盐城在准备做什么,泰州有必要高度关注。国内一些尝试新制式轨交作为自身轨交骨干形式的,泰州也要高度关注人家建成运营后的实际情况。总之中等城市轨交制式是一个没有回头路的选择,慎之又慎。
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发表于 2022-6-5 10:35:21 来自手机 | 显示全部楼层
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淮安已经废了,匆匆上马无独立路权、成环成网(背后是便捷的跨线换乘带来的客运量倍增)难度最大的有轨电车,现在骑虎难下,2号线可研招标也开始了,硬着头皮搞。
值得关注的是盐城,快速路网布局的科学性我认为是全省最好的。下一步看看人家轨交怎么搞。
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