看到无锡研究盐宜接入无锡站的方案，无锡终于被倒逼了

但是，沪宁城际本线车多，连镇已经提前占坑，能有多少车次给泰州南下呢？

接入常州北维修工区的方案，也有车次受到限制的问题

既然无锡已经想通了，那么不如再进一步，沿京沪高铁新建苏锡常高铁，常州这边往西预留接镇江方向的条件，常泰联络线接入苏锡常高铁，盐宜联络线接入无锡东站，最终到苏州北站接入通苏嘉场，这样无锡和常州去通苏嘉就不用走沪宁城际和慢的要死的联络线了

虽然依然不能解决到上海的问题，但是对于泰州来说，苏锡常一网打尽也算是不错了

天王盖地虎

上海南京看罢此贴，表示苏锡常之间若要再修高铁，必然是预留给沪宁磁悬浮了，阿泰不要凑热闹：）

啥时候有高铁

盐宜可以接入南沿江

知行兴化

赶紧开工建设盐宜铁路、北沿江高铁

地海评论员

为了一碟醋，去买两斤饺子？

恍惚春水

苏锡常快线了解一下。。。。

天王盖地虎

恍惚春水 发表于 2022-6-12 09:02
苏锡常快线了解一下。。。。

那个是城际轨道交通，将苏锡常市区多个板块、地铁站贯通在一起，理解为跨市地铁即可，跟高铁是两个概念

天王盖地虎

地海评论员 发表于 2022-6-11 22:39
为了一碟醋，去买两斤饺子？

你这个比喻也不太恰当。他这个方案，分明就是苏北乞丐到苏南地主家讨饭，地主给了口水喝，乞丐说不行，你得另外给我烧桌菜

xiaohuihui

目前还不现实，还不具备平行建设的条件。