目前

大桥主体已经完工

分为两条机动车道、两条非机动车道


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在京泰大桥改造工程现场

数名工人正在进行路基附属工程

铺设人行道板砖

大家手脚利落、配合默契

预计6月中下旬完成施工

项目副经理向兴华介绍:“下一步,将进行整个桥梁的沥青摊铺施工,整个工程预计今年年底竣工。”


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大桥建成后

也标志着通扬运河

达到三级航道的通行能力

千吨级船舶将畅行无阻

“大桥的建成对于进一步完善泰州市高等级航道网布局,促进对接苏南、沟通苏中、辐射苏北的内河集疏运通道的构建具有十分重要的意义。”项目总工程师肖含宇表示。
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发表于 2022-6-20 19:22:10 来自手机 | 显示全部楼层
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好端端的京泰路大桥,为啥要拆了重建?
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发表于 2022-6-20 19:24:31 | 显示全部楼层
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天王盖地虎 发表于 2022-6-20 19:22
好端端的京泰路大桥,为啥要拆了重建?

通扬运河航道标准升级,京泰大桥建设时间早,净高不达标,故需重建
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发表于 2022-6-20 20:04:10 来自手机 | 显示全部楼层
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大桥机动车才两车道吗?
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发表于 2022-6-20 20:33:31 来自手机 | 显示全部楼层
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13661597008 发表于 2022-6-20 20:04
大桥机动车才两车道吗?

又没有预留,醉了
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发表于 2022-6-20 20:49:28 | 显示全部楼层
6#
又是四改四…
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发表于 2022-6-20 21:37:59 | 显示全部楼层
7#
活丧行,钱都花作掉。
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 楼主| 发表于 2022-6-20 21:52:54 | 显示全部楼层
8#
13661597008 发表于 2022-6-20 20:04
大桥机动车才两车道吗?

此处两条不是两车道的意思。而是桥的数量。京泰大桥当年就是四幅桥,外侧两幅(一幅10.5米)是非机动车和人行道(因为两端道路没有一步到位,一天都没用过),内侧两幅(一幅13米)是机动车道,为了跟两端缩水道路对接,划成了双向机动四车道+非机动车道。

此次拆除重建,改变的是桥梁净空高度和跨度,桥宽度与原桥一样,希望两端道路这次改造成双向机动车六车道,不然又白瞎了大桥。

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 楼主| 发表于 2022-6-20 22:10:44 | 显示全部楼层
9#
从施工现场卫星图判断,此次站前路~森园路是四改六了。
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发表于 2022-6-20 23:06:04 来自手机 | 显示全部楼层
10#
不懂再问,既然这次改造是拆掉重建,为何又要重复搞造价的四幅桥的结构?钱多烧的?好好的双幅桥面6车道+非机道不香吗
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发表于 2022-6-20 23:11:21 来自手机 | 显示全部楼层
11#
抛开造价不谈,四幅桥面,如果最外侧两幅也各保留一股机动车道的话,实际行车过程中还需要与主幅路面车辆分流、并线,不是凭空增加事故概率吗?泰州城建交通做事的思路,常人难以理解。
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 楼主| 发表于 2022-6-20 23:24:42 | 显示全部楼层
12#
天王盖地虎 发表于 2022-6-20 23:11
抛开造价不谈,四幅桥面,如果最外侧两幅也各保留一股机动车道的话,实际行车过程中还需要与主幅路面车辆分 ...

你理解错误。中间两幅,一幅13米单向三车道。外侧两幅,一幅10.5米,非机动车道+人行道。
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 楼主| 发表于 2022-6-20 23:41:17 | 显示全部楼层
13#
四幅桥适合对应的道路断面为有中央绿化隔离带同时还有机非绿化隔离带的四块板。无论是机动车还是非机动车上下桥都是直道,不用变道并线。
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 楼主| 发表于 2022-6-21 11:12:27 | 显示全部楼层
14#
去年底主体就好了。为什么要拖到今年年底竣工?会不会还是专业沥青单位因为疫情防控供不了货啊?
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发表于 2023-1-25 21:41:35 | 显示全部楼层
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什么时候通车
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