未来五年，发挥跨江融合先发优势，共建长三角中部发展轴，加快融入苏南、接轨沪宁步伐，努力成为长三角区域一体化发展的强劲活跃增长极。

凤城天德

曾今苏北，现在苏中，未来苏南

天王盖地虎

来源。
东、南两向都有具体的落地项目，西向最虚。

apollo1234

江苏的定位就是打造 南京圈、锡常泰、苏通

省委十三届六次全会明确，要实质性推动苏锡常、宁镇扬、锡常泰、苏通等地的一体化融合发展

与雁

      愿望很美好，现实很骨感；东向接轨上海，比融入南京都市圈要实际一点，南京科教资源溢出不少了，都去哪里了？去安徽不少，江北也在搞生物医药产业；所以，南京称为徽京，名副其实。泰州要面对现实，补短板，城建、三产、高等教育

郑克柔

泰州在长三角大圈的定位就是融入苏锡常接轨上海。从距离来说，苏锡常近于南京，经济承接合作机会更多。从辐射力来说，上海远胜于南京。南京仅限南京圈，我们不在里面，还有从来舍不得雨露均沾分肥的西邻把持着，就看东西国道、省道就不让你连通含改扩建（G328、G345、S354、S353）。

13661597008

接轨上海最有前途 上海不是南京能比的 上海外溢 南京吸血

天王盖地虎

apollo1234 发表于 2022-9-1 08:31
江苏的定位就是打造 南京圈、锡常泰、苏通

【纵深推进区域一体化发展】
加快宁镇扬一体化先行示范，深化基础设施一体化和公共服务一卡通，积极探索产业链深度对接、创新协同、数据交换共享和开发利用等一体化创新路径。

推动苏锡常一体化创新发展实践，加快城镇网络向创新网络、交通网络、知识网络升级，建设接轨上海、联系周边、辐射长江以北的国际化大都市区，支持泰州参与共建。

以重点区域融合示范、重点产业园区共建为突破口，高质量推动跨江融合发展，建设南通沪苏跨江融合发展试验区，提升江阴－靖江跨江融合发展水平。

【增强都市圈城市群竞争力】
进一步扩大南京都市圈国际影响力，打造开放包容的跨区域都市圈典范，增强南京江北新区自主创新、开放示范和区域辐射能力，提升南京重要区域中心城市能级，对标国家中心城市实现更高质量发展。

提高徐州淮海经济区中心城市能级，推进老工业基地和资源型城市全面振兴转型，深入建设国家产业转型升级示范区，支持创建国家可持续发展议程创新示范区，引领徐州都市圈成为策应国家区域重大战略的新兴增长极。

强化沪苏通合作，支持南通建设长三角北翼区域中心城市，打造跨江融合、陆海统筹、江海联动的战略枢纽。

天王盖地虎

此外，近日省发改委印发《苏锡常都市圈发展行动方案（2022-2025年）》，虽然规格没有省十四五规划高，但至此，首次在官方层面明确了江苏省内四大都市圈：
上海圈外溢（省内重点是苏通，也包括锡常）
南京圈（宁镇扬淮）
徐州圈（徐宿）
苏锡常圈（泰州积极参与）

恍惚春水

自从从南京毕业，徽京一说甚嚣尘上，越来越不得人心了~哈哈阿泰跟苏沪混还是能学到先进之处和优点的，南京大萝卜自己问题一堆泥菩萨过河。

普通的打工仔

郑克柔 发表于 2022-9-1 08:52
泰州在长三角大圈的定位就是融入苏锡常接轨上海。从距离来说，苏锡常近于南京，经济承接合作机会更多。从辐 ...

唯一已建成的S352还是两车道

mikefood

这个最现实，过江通道加密，融入苏南是最真实可行的路子，其他不现实。

凤城大学

应该争取变苏锡常都市圈为苏锡常泰都市圈，谋求共同发展！

太虚幻境

苏南说我们不要

泰北上广

虚头巴脑的，深化自身强势产业吧

东城河小分队

上海隔着南通，没有多少汤水，南京100%没可能，顾着安徽，镇江淮安扬州都顾不着，唯一就是常泰，主要还是要看无锡能做到什么程度，像江阴对靖江类比常州对泰兴，什么时候城际铁路（地铁）能直达贯穿锡泰常主城区才算融合。

爱你每一天

泰州能不能充值一下南京S5线，试着做一做南京轻轨版的“昆山花桥”，一期可以延到界沟，新能源产业园一线。

关心发展

郑克柔 发表于 2022-9-1 08:52
泰州在长三角大圈的定位就是融入苏锡常接轨上海。从距离来说，苏锡常近于南京，经济承接合作机会更多。从辐 ...

是啊，，30年了，起码，江都区境内几条东西路，一直不动

天王盖地虎

额，网友们的回帖充满了无奈与幻想。区域融合发展大潮中，轮到阿泰挑肥拣瘦？
上海都市圈不带阿泰玩，南京都市圈不带阿泰玩。所以苏锡常都市圈就一定会带阿泰玩？三市自己还在争夺高端制造业互相搏杀呢。上海、苏锡常给阿泰带来啥资源了？除了吸血你的人口，其他啥也没有。

检验苏锡常带不带阿泰玩的标准很简单，无锡肯不肯让盐宜东西双向接入沪宁城际，直达沪苏锡常市中心。
连这都做不到的话，省里所谓“支持泰州积极参与共建苏锡常一体化”无非就是一纸空文。

天王盖地虎

一体化融合发展，交通先行。
苏锡常之间，有京沪高铁，沪宁城际，下面区县也将通过南沿江互联，跨市地铁苏锡常城际先导段也已开工。什么叫区域融合，这就是。全国同城融合做得做好的是广佛莞深，地理位置决定的。苏锡常相距稍远些，但现在也有这种趋势了。
这种背景下，阿泰连接苏锡常的盐宜，都不能直接接入市中心，还得在郊区换乘，就这你还指望苏锡常对你溢出给你好处？还是艰苦奋斗自力更生吧。在这一点上，连镇虽然只有250，但双向接入沪宁城际，凭这一点就吊打盐宜了。
当然，阿泰网友可以继续自信满满，我们的盐宜志在京杭。请便。几斤几两自己还不清楚？