郑克柔

对于有航空需求的泰州市民来说，不必道德绑架也不必莫名其妙仇视这个机场。针对周边机场，根据自己要飞的目的地，从总耗时、便捷度、总费用综合考虑选择出行的机场，如果优选名单里有扬泰机场，差异很小，建议优选扬泰机场，毕竟地方给航空公司的航线补贴里面有一半出自泰州纳税人。多坐多贡献，补贴才会下降。

郑克柔

这里的航空需求主要指商务出行且自己有选择权或自由行。不包括随团旅行、商务无选择权，不要为难自己。

King

郑克柔 发表于 2023-3-19 13:47
对于有航空需求的泰州市民来说，不必道德绑架也不必莫名其妙仇视这个机场。针对周边机场，根据自己要飞的目 ...

这话在理。网上整天逼逼叨叨仇视扬泰机场的人，大多是一年坐不了几次航班的键盘侠。
扬泰机场毫无疑问是泰州地区公务商务出行最便捷的机场，有什么好喷的？另立门户自建机场这种幼稚的话就不要说了。省内机场，除了禄口的班次其他地方比不了，硕放奔牛对泰州来讲没那么重要，远不如扬泰方便。扬泰机场规模越大，班次越多，受益的是泰州老百姓。
至于机场、航班泰州元素不足，那也要怪泰州自己政府无能，小股东也是股东，自己不去争取不去斗争，怪不到扬州头上，城市之间本质是竞争，指望别人做善事是天方夜谭，醒醒。

King

郑克柔 发表于 2023-3-19 13:55
这里的航空需求主要指商务出行且自己有选择权或自由行。不包括随团旅行、商务无选择权，不要为难自己。
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机场目前最大的硬伤就是与市区的接驳能力不足，大巴一天就那么几班，也没有地铁轨交连同，这个对散户客流是比较不友好的，当然了他们时间也不赶。这么多年泰州老百姓去镇江南常州北南京南坐高铁，再怎么折腾也习惯了。
现在疫情放开，后续班次加密，机场与市区的接驳要跟上。