近日，记者从生物多样性（鸟类）观测站建设项目施工协调会上获悉，建兴高速泰州段鸟类观测站建设正式进入施工实施阶段。

2017年

省交通运输厅印发了《江苏省绿色公路建设实施意见》，当中对“生态保护和恢复”提出明确要求。

去年4月

省委、省政府印发了《进一步加强生物多样性保护的实施意见》，标志着全省生物多样性保护工作进入了全新阶段。《意见》要求科学构建全省生物多样性观测网络，建设包括兴化在内的20个观测点。

去年6月

省生态环境厅、省交建局、苏环院（江苏环保产业技术研究院）及泰州市生态环境局共同在兴化召开研讨会，研究关于建设建兴高速泰州段鸟类观测站事项。会上，四方签订合作协议，推动该鸟类观测站的落地实施。


为什么要建这个观测站？





兴化市位于江苏省中部生态保护价值最高、生态产品最丰富的里下河平原地区。在建兴高速泰州段尤其是兴化段建设鸟类观测站，是强化里下河地区的生态保护的需要，是对省级观测网络点位的补充、完善。

观测站建在高速上，可以观察高速建设对鸟类的影响，为以后高速公路选址、生态环境保护等提供指导意见。


项目配套设施

本项目在建兴高速公路泰州段沿线布设5个鸟类观测站点（高清观测点1个+远摄观测点4个）。

在兴化市千垛服务区设置展示中心1处、展示大屏1块。

在绿色高速展馆内布置了鸟类标本、互动展示屏等室内展示配套设备。





白鹭齐飞，兴化水上森林公园   陈金云摄

观测站研究的主要内容

该观测站研究的主要内容包括：高速运营期间鸟类观测报告、生物多样性观测、生态影响评价等，比如——

统计分析高速公路沿线鸟类群落组成、鸟类密度、优势种类及其时空动态，制作鸟类名录。

将位于鸟类食物链上但易受忽略的昆虫、维管植物等生类群纳入观测范围。

根据观测结果，分析沿线鸟类对高速公路的回避程度与适应性，分析高速公路项目设计施工和运营过程中生态环境保护措施的效果。





野鸭，兴化徐马荒原生态湿地风景区  陈金云摄

来源：泰州发布

郑克柔

此项目除了作为建兴高速的环保配套，还可以作为淮兴高铁论证的数据验证，有利于破解高铁穿越里下河湿地的生态保护和恢复措施。