沪通城际项目起自上海宝山站，利用浏河口通道过江，过崇明后与北沿江高铁共通道过江，随后沿宁启铁路向西，下穿南通新机场后折向南通站。
通靖城际起自南通站，经国道村线路所后转向西南，大致沿G40或原北沿江南线，与盐宜铁路设置联络线后止于靖江东站。
沪通城际+通靖城际线路全长约220km（其中沪通段约155km，靖通段约65km），设计速度目标值为250km/h。

凤城天德

泰州市域（郊）铁路线网规划

凤城天德

是类似常泰城际的城际，还是苏锡常城际铁路的城际？

迪尔666

通靖没有必要

托马斯罗辑

表面上共同争取一条线，但有的地方想做成350接入国铁，有的地方想做成200/250和城际铁路组网，还早着呢

凤城天德

迪尔666 发表于 2023-10-13 11:55
通靖没有必要

靖江无法坐铁路去上海

鹿儿岛

凤城天德 发表于 2023-10-13 11:27
是类似常泰城际的城际，还是苏锡常城际铁路的城际？

得先等如通苏湖沿线几个城市吵架吵完了就知道了

啥时候有高铁

凤城天德 发表于 2023-10-13 11:27
是类似常泰城际的城际，还是苏锡常城际铁路的城际？

常泰

迪尔666

凤城天德 发表于 2023-10-13 12:10
靖江无法坐铁路去上海

去江阴坐也挺方便的速度还快

质疑不断

如果按图标准建成，靖江～上海宝山站大站快车1小时40分钟抵达。

King

按照这个规划www
：
1楼这个沪通靖，开行的是高铁动车组城际列车。
2楼泰州自己搞的市域铁路，类似苏锡常快线、宁滁线、宁句线这种，地铁运营模式，本质是城际轨道交通（站距比城区范围内的地铁大）。也有部分早期的市域铁路（北京S，上海金山，连云港）是依托现有国铁线路开行的动车组列车。