近期，泰州市成功入选“国家级现代流通战略支点城市”“国家级粮食物流核心枢纽城市”，高港综合物流园入选第四批“国家级示范物流园”。连获三大“国家级”称号，泰州物流产业令外界高度瞩目。

现代物流产业是以现代运输业为重点，以信息技术为支撑，以现代制造业和商业为基础，集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业，被喻为企业“第三利润源泉”，已成为国民经济重要组成部分。

“连获三个‘国字号’，既是泰州市物流业发展成果的集中体现，也意味着泰州物流产业迎来重大历史机遇，对城市高质量发展起到更强支撑。”市发改委主任陶玲说，现代物流业发展将对我市优化产业结构、增强企业发展后劲、提高经济运行质量起到巨大促进作用。

“国字号”接二连三

为何如此“青睐”

8月公布的国家级现代流通战略支点城市，为我国首次推出，江苏获批独立建设的城市只有4个，泰州占据一席。

国家级粮食物流核心枢纽城市，省内同样只有4个城市入选，全国共布局48个城市。

第四批国家级示范物流园，则是这一评选的“末班车”，今后园区将实行动态管理，数量基本不再增加，我市高港综合物流园成功“上车”。

接二连三的重量级“国字号”，为何如此青睐泰州？

背后映照出的，是泰州的优势和泰州人的努力。

我市所辖长江干流岸线有97.8公里，被称为黄金水道的“钻石岸线”，泰州港2022年货物吞吐量达3.64亿吨，居全省第二，跻身全国十大港口。内河航道网密度位居全省第一，千吨级航道县级节点全覆盖。除拥有突出的天然资源禀赋，我市交通基础设施也日益完善，泰州公路、大桥、铁路、机场等交通布局连脉城市发展，形成了“三横两纵”大流通格局。

物流产业跑得快，关键是背后有“项目引擎”。

近3年，我市实施重大物流产业项目32个，总投资207亿元，已完成投资137亿元。目前，泰州有1家国家级示范物流园区、5家省级示范物流园区和35家省级重点物流基地（企业）。

特别值得一提的是，我市拥有全省最密集和最大能力粮食码头群，现代型仓储设施覆盖率达92.6%，居江苏第一；拥有省级粮食物流园4个，在全省设区市中数量最多；各园区粮食吞吐量达2521万吨，占全省40%以上，同样列全省第一。

“近年来，我市物流发展质效持续提升，物流业规模稳步增长，物流服务供给充足，三大‘国字号’金字招牌新突破，将为泰州物流产业发展提供重要引领和支撑。”陶玲说，泰州“一轴一核三极三城”城市格局正加速向纵深推进，预计“十四五”期末全市经济总量可达7500亿元，现代物流板块将加速隆起。

slowiron

坚持系统思维和全局观念，突出国家所需和城市所长，按照服务重要商品和资源要素流通、强化跨域跨界辐射带动、促进现代流通发展等三个维度布局流通支点城市。
综合考虑城市资源禀赋、发展基础、比较优势、未来潜力，将102个（组）城市纳入布局建设范围，覆盖全中国31个省区市以及新疆生产建设兵团。流通支点城市将按综合型、复合型、功能型分类推进建设，城市人民政府发挥主体作用部署推进，努力提升自身发展水平，增强辐射带动作用。
其中综合型流通支点城市包括北京、天津、唐山一秦皇岛、大连、上海、南京、苏州、连云港一徐州一淮安、杭州、宁波一舟山、厦门、南昌一九江、济南、青岛、郑州、武汉、长沙一株洲一湘潭、广州、深圳、重庆、成都、昆明、西安、乌鲁木齐24个（组），
复合型流通支点城市包括石家庄、太原、沈阳、营口、哈尔滨、大庆、合肥、芜湖、福州、潍坊、洛阳、怀化、岳阳、汕头一揭阳一潮州、湛江、钦州一北海一防城港、海口、宜宾一泸州、南充、贵阳、毕节、拉萨、兰州、酒泉一嘉峪关、西宁、格尔木、银川、伊犁（伊宁）、库尔勒29个（组），
功能型流通支点城市包括廊坊、保定、大同、长治、临汾、呼和浩特、包头、乌兰察布、赤峰、锦州、长春、通化、延边（延吉）、佳木斯、齐齐哈尔、扬州、泰州、温州、金华、阜阳、安庆、泉州、三明、赣州、上饶、宜春、临沂、南阳、商丘、襄阳、宜昌、黄冈一鄂州一黄石、郴州、珠海、南宁、柳州、攀枝花、遵义、六盘水、玉溪、红河（蒙自）、大理、渭南、宝鸡、榆林、庆阳、中卫、喀什、石河子49个（组）。
徐州-连云港-淮安是个大三角，宿迁不也是在里面吗？

风之翼

有什么用，快递业务量省内还是排不上号

郑克柔

快递业务量从大到小排名的城市依次是苏州市、南通市、无锡市、南京市、宿迁市、徐州市、连云港市、常州市、扬州市、淮安市、镇江市、泰州市和盐城市。



快递业务收入从大到小排名的城市依次是苏州市、无锡市、南京市、南通市、常州市、徐州市、宿迁市、连云港市、扬州市、镇江市、泰州市、淮安市和盐城市。
（摘自2022年江苏省邮政行业发展统计公报）

迁善环溪

前四都是快递公司江苏分支机构驻地，泰州的只是中转场，大闸蟹还带动了泰州的生鲜业务量

凤城天德

枢纽泰州，物流天下