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高铁枢纽片区的快速路分期的原因可能更多是打包成专项发债,高铁配套建筑汽车站公交站、片区路网、相关快速路打包,应该有限额,超额部分尤其是快速路在片区范围外的就要划出。由地方政府另外立项并解决资金来源,分期实施。至于另外立项的路段要不要在2027年底前建成,取决于是不是必要的、钱够不够。泰州建成区是南北长东西窄,通过快速路系统到高铁站的,主要通过南北快速路(东风、东环)引入临高铁站的姜高快速路,由姜高路匝道接入上下客平台。因此姜高快速路(东风~东环)、东环高架南延(永定~姜高)是必须在高铁站开通前建成的路段。同时地面路网:春兰路(海军~姜高)、泰顺路(站前大道~姜高)、站前大道(春兰~泰顺)及相关支路也必须在高铁站开通前建成。在这个基础上才是相关道路延伸及贯通。
说起来还有三年11个月,高铁就开通了,就以上这些道路项目能否全面完成,都要打一个问号,毕竟目前为止一条都没开工,他们的工期不是三年十一个月,而是三年小几个月、三年、两年多,甚至两年之内,时间真是蛮紧的。
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