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发表于 2024-2-5 13:34:44 | 显示全部楼层
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环泰地铁指日可待
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发表于 2024-2-5 13:46:59 来自手机 | 显示全部楼层
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扬州的地铁还是轻轨 宁扬的 只是擦边的轨交 没啥用
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发表于 2024-2-5 13:54:38 来自手机 | 显示全部楼层
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豆角龙井拿铁 发表于 2024-2-5 13:46
扬州的地铁还是轻轨 宁扬的 只是擦边的轨交 没啥用

投资几百亿没啥用,就问你一句你想要么?这话说的真没劲
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发表于 2024-2-5 15:08:47 来自手机 | 显示全部楼层
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豆角龙井拿铁 发表于 2024-2-5 13:46
扬州的地铁还是轻轨 宁扬的 只是擦边的轨交 没啥用

市域A型列车,属于市域铁路
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发表于 2024-2-5 20:33:20 | 显示全部楼层
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1月31日,无锡至江阴S1线轨道交通开通,与地铁1号线对接,从此从太湖边(南方泉站)至江阴长江边(江阴外滩站)全连,全程84分钟直达。
从2月9日至17日,无锡所有公交地铁免费开放,不限次数,不限里程。
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发表于 2024-2-5 20:36:36 | 显示全部楼层
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无锡,建国初期的苏南行署驻地(准省会城市)。泰州建国初期的苏北行署驻地(准省会城市)。泰州,加油!
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发表于 2024-2-8 06:52:10 来自手机 | 显示全部楼层
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无锡是苏B,泰州的排名是苏M,都是老二。
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发表于 2024-2-12 20:06:04 | 显示全部楼层
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清风晴空 发表于 2024-2-5 13:54
投资几百亿没啥用,就问你一句你想要么?这话说的真没劲

你这号注册时间挺短的啊
清茶淡饮浓滋味
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发表于 2024-2-18 09:24:47 | 显示全部楼层
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清风晴空 发表于 2024-2-5 13:54
投资几百亿没啥用,就问你一句你想要么?这话说的真没劲

因为和苏锡常通徐等城市的市内轨道交通对比,宁扬城际在扬州城区只有两站,第三站朴席站就建在农田里了,除了去仪征和南京多了一个选择外,从改善城区内公共交通的出发点来看,确实作用不大。
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发表于 2024-2-18 11:00:26 来自手机 | 显示全部楼层
11#
lm8466 发表于 2024-2-18 09:24
因为和苏锡常通徐等城市的市内轨道交通对比,宁扬城际在扬州城区只有两站,第三站朴席站就建在农田里了, ...

扬州不允许穿城而过
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