记者从市铁路办了解到，沪渝蓉高铁泰州段已经全面复工复产，截至目前累计完成投资超54亿元。

在沪渝蓉高铁沪宁段站前十标段施工现场，目前已有160多名管理人员和400多名工人返岗施工，返岗率超过90%。高铁跨泗白路施工节点是一个48米连续梁施工结构，采用挂篮施工工艺，工人正在对作业面进行清扫，对施工设备进行检修维护，预计四月底实现合龙。

沪渝蓉高铁沪宁段站前十标安全总监李强说：“复工复产前，我们项目部对全员进行了安全教育培训及交底，对现场的一些临时用电、机械设备，包括驻地的一些消防等方面进行了全面的条件核查，确保复工以后项目施工能够平稳有序地进行。”


预制梁场也是高铁施工的关键一环，沪渝蓉高铁沪宁段站前十标高港制梁场承担着整个十标段和盐宜高铁部分路段的制梁任务，制梁场占地282亩，共计制作箱梁1192榀，目前制梁场的施工已接近尾声，预计3月初投入使用，一天可制作3榀箱梁。


沪渝蓉高铁泰州段全长51.3公里，概算总投资128亿元。截至目前，已经累计完成工程投资54.41亿元。


记者：严伟 董书林（见习记者）

编辑：赵采薇

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质疑不断

背景资料：沪渝蓉泰州段工程由大概三个标段组成。其中十标全段在泰州境内（引江河东～盐靖高速附近，含泰州南站），九标段小部分在泰州境内（扬泰界～跨引江河大桥），十一标段部分在泰州境内（盐靖高速附近～通泰界，含黄桥高铁站）。