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发表于 2024-5-9 11:41:22 来自手机 | 显示全部楼层
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王俊乂 发表于 2024-5-9 11:24
那南站地块不得建个300+

兴业向西逐渐降低
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发表于 2024-5-9 13:04:37 | 显示全部楼层
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凤城天德 发表于 2024-5-9 11:41
兴业向西逐渐降低

以兴业为中心呗!以后几十年估计兴业会保持泰州第一高度。隔壁南通都有7座200+了
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发表于 2024-5-9 13:11:24 | 显示全部楼层
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与雁 发表于 2024-5-7 12:46
对头,早就听说寺巷有人气,五一期间去了一趟寺巷,老庙黄金都开到这里了,主要街道十字形,南北、 ...

看不到生机活力你就不要看,感觉荒凉压抑下次就不要去了,人到了一定年纪要懂得养生的,不能给自己添堵
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发表于 2024-5-9 15:47:41 来自手机 | 显示全部楼层
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A沉默是金 发表于 2024-5-9 09:43
高港老城区以后还有发展吗

高港老城区的发展与政策与公务员关系不大甚至这些影响微乎其微,但是与扬子江息息相关以及未来的长城汽车息息相关,高港老城区的商业餐饮,教育,医疗都与扬子江深度绑定,一荣俱荣一损俱损,高港老城区是成也扬子江哪天扬子江衰落了高港老城区也岌岌可危,药城老书记也解释过为什么不招引扬子江,扬子江进驻药城顶多数据上好看点,对其他药企是毁灭性的,会占用大量本来创新型药企该享受的资源,而不是有些口岸人自以为是说老徐不看好药城。高港老城区要发展要摆脱对扬子江的依赖,要减少各种城市资源与扬子江的深度绑定,但很难,海陵老城与春兰的绑定就是前车之鉴,但目前看高港老城区并没有刮骨疗伤的决心,老城市民甚至很多扬子江职工也忍受不了这种痛
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发表于 2024-5-9 15:54:51 来自手机 | 显示全部楼层
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乐观点想如果哪天扬子江衰落了而且衰落的很彻底,那到时候高港老城区或许会迎来新的生机,毕竟一鲸落万物生
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发表于 2024-5-9 16:08:29 来自手机 | 显示全部楼层
26#
土地指标是城市建设的指挥棒,新总规中高港东部新城得到坚持和保留就是最大的政策支持,也代表市区两级会坚定发展老高港,高新和高港的发展并不冲突,今年高港东部新城各类学校医院的动工也是最有效的投入,放弃老高港也是无稽之谈
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发表于 2024-5-9 19:14:54 | 显示全部楼层
27#
应该说是开辟高港东部新城区。原来在口刁集镇基础上发展的高港老城区已经没有什么地方可扩容了,大多数老也不算老(建市后才建设的)以提升为主,南部长江大保护,西部众所周知,北部是药城,只有东部有广阔天地,就现在人口趋势,以京沪高速、阜溧高速、港口路、高港大道形成的围合18平方公里,足够用了。
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发表于 2024-5-9 19:28:22 | 显示全部楼层
28#
一企兴一城的老黄历早就不灵了。经济总盘子大了,一企占比不会太大。企业本身做成世界顶流也不可能局限于一个中小城市,国内东西南北中,国际五大洲。能把根留住就已经不简单了。药企制造端用工属于高精尖少,销售端本来散布在各地,即使回本部所在地置业,也会选择主城区为主。这些都是大势所趋,有感情有留恋的人随着年龄渐长都会退出舞台。
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发表于 2024-5-9 21:02:23 来自手机 | 显示全部楼层
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王俊乂 发表于 2024-5-7 13:09

最初的规划图,最终被搞的一塌糊涂,这是人为的灾难……
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发表于 2024-5-10 22:14:42 来自手机 | 显示全部楼层
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不能想一出是一出。新建应在符合城市总规的基础上再广泛征求意见,才能让城市更协调更丰满。
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发表于 2024-5-11 09:05:33 | 显示全部楼层
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老高港必需与高新融合发展,才能形成气候
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发表于 2024-5-12 08:47:18 来自手机 | 显示全部楼层
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再建高楼的机会不多了。泰州还是花点小钱把破旧的老城区修缮整治,既政治正确又经济正确。
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