泰州-济南东0.5对（D2156/7）平原东-泰州0.5对（D2155）（1）泰州-济南东经由宁启线、江都联络线、连镇客专线、青盐线、疃村联络线、胶济客专线、济沪联络线、京济联络线、齐河联络线、大郑庄联络线、石济客专线运行（2）平原东-泰州经由石济客专线、齐河联络线、京济联络线、济沪联络线、胶济客专线、疃村联络线、青盐线、连镇客专线、江都联络线、宁启线运行

啥时候有高铁

其实这是一对车吧？

质疑不断

对泰州来说就是一对。济南端来去分叉的，始发是德州市平原县的平原东站，终到是济南东站。圆圈是济南东站

质疑不断

如果拿个例比（方位类似，不要扯电气化非电气化是否停办客运业务和地域归属），宁启西去的某车次，始发从新长铁路大丰西站发车经新长宁启西北联络线至宁启西去，终到经海安站宁启跨新长终到泰州东（新长铁路黄桥站）。

郑克柔

高铁通车前这个车次对泰州作用巨大。可以直达青岛，可以直达济南核心城区（济南站），第一天出发第二天到家周末游，可以吃三顿淄博烧烤，还自啥驾怪累的。

行走的鸡腿子

回头日照，青岛机场却不停，不方便，哎，周边铁路看着施舍吧

与雁

即使泰州开通高铁，动车仍然是很经济的，选择的人不会少的

叮当猫

期待越来越好！

tangdalang

期待越来越好！

鹿儿岛

扫盲车。泰州目前没有直达济青沿线和日照的车，往东北最多到连云港。对前往山东东部是利好

鹿儿岛

与雁 发表于 2024-5-27 10:17
即使泰州开通高铁，动车仍然是很经济的，选择的人不会少的

不矛盾，连镇和连盐都需要有车走去扫盲，两边都会有人坐的