6月12日中午随着大型架桥机将一榀成品预制箱梁平稳放落在桥墩上北沿江高铁泰州段首榀箱梁顺利完成架设这标志着北沿江高铁泰州段全面进入桥梁架设阶段。



此次架设的首榀预制箱梁长24.6米，宽12.6米重约500吨架设使用的TLJ900型架桥机最大荷载达900吨居业内领先水平


此次架设位于高港制梁场施工现场该制梁场地处泰州市白马镇岱白村负责北沿江高铁沪宁段站前X标段和盐泰锡常宜铁路同步实施段箱梁预制任务
其中北沿江高铁823孔盐泰锡常宜铁路同步实施段369孔合计1192孔


为确保首榀箱梁顺利完成架设施工单位审慎部署、精心组织相继完成梁场认证、动走线连续梁合拢打通首架运架梁通道




北沿江高铁沪宁段站前Ⅹ标段计划按每天架设2孔的进度推进预计在明年8月底完成北沿江高铁沪宁段站前Ⅹ标架设任务

郑克柔

十标正线30.58公里，西起长江大道东侧，东至跨盐靖高速附近。

质疑不断

桥墩没有长距离贯通，目前向西2.5公里左右南站段就断了，向东700多米跨高速的连续梁还没合龙。今年铺设量不会太大。

zhangweiguojs

南站那边的工厂还在呢,高新区拆迁拖拉

tzy2019

不是有追责、问责机制嘛，北沿江是国家重点工程，必须由当地各级主要领导牵头，限期拆迁到位，否则，追责、问责。