如皋至靖江连络线毫无意义 - 第2页 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

郑克柔 · 发表于 2024-8-8 17:17:11

连接线要正式开工，预可研可研会显示预测车次，到时候看看靖江直达上海的车次有多少，如果廖廖，有的人梦才会醒。到时候就晚了。

迁善环溪 · 发表于 2024-8-8 17:40:01

盐城是为了借道北沿江高铁去南京，南通海安如皋是为了借道盐宜正线去无锡常州，至于靖江要的上海以上他们都有更短更直接的方式去

郑克柔 · 发表于 2024-8-8 18:19:22

迁善环溪发表于 2024-8-8 17:40
盐城是为了借道北沿江高铁去南京，南通海安如皋是为了借道盐宜正线去无锡常州，至于靖江要的上海以上他们都 ...

盐城不会借道北沿江去南京北（有更便捷的途径），而是借到南沿江去南京南。南通也是以南沿江去南京南为主要目标。他们去上海的车次都不会经过靖江，周边城市去上海的车次都不经过靖江，那靖江除了充值始发或者充值让南京南～南通站的车次东延进沪，上海局仅仅为了靖江会给几对？让泰州铁办去问问。

梦里水乡 · 发表于 2024-8-8 20:22:40

盐城在已有高铁规划路线，可以有4条入杭通道。1，盐城(南京)-杭州2，盐城(上海)-杭州3，盐城(通苏嘉甬)-杭州4，盐泰锡常宜-杭州。为此，没有必要再建此联络线。
靖江可以经江阴转南沿江入沪，没有必要再南辕北辙。

bgyl · 发表于 2024-8-9 00:25:37

。。。

bgyl · 发表于 2024-8-9 00:34:06

质疑不断发表于 2024-8-8 16:31
当然有比这个连接线有利的方案。待盐宜开工后进行施工图变更，增设靖江北站，靖通从靖江北站引出，实现北 ...

这个所谓的靖如线根本不利于靖江去上海，没有发车城市，即使充值车次有限，自己认为自己很聪明，其实这靖如线只好于南通如皋海安，并且还短路了自己盐宜的正线，只有连接南通，正真的靖通线并且延到盐宜上泰州发车，这样才保正靖江去上海的车次。

bgyl · 发表于 2024-8-9 00:41:02

凤城天德发表于 2024-7-23 21:31
靖江可以去上海，可以增加车次，可以扩大站场规模，站在靖江的角度争取这个没毛病，泰州和靖江的利益出现 ...

人家兴化比你靖江人囗多，兴化站才多大规模，你-一个靖江才66万人还想多大规模，想多了吧。

bgyl · 发表于 2024-8-9 00:52:09

hukaim 发表于 2024-7-25 09:03
关键是帮了后废了自己的主线啊！盐泰锡宜变成了盐通锡宜，而且通仔的过江隧道可以白嫖！靠，越想越气啊！ ...

靖江人吃里扒外，弄个靖皋线好了人家，害了兴化泰州泰兴靖江的盐宜正线。要弄就弄靖通线。

凤城天德 · 发表于 2024-8-9 09:23:06

看线路怎么走了，如果是这样还挺不错的就怕南通那边太绕向北边了。

鹿儿岛 · 发表于 2024-8-9 13:20:12

盐宜常泰两桥过江的情况下，过江资源也用不完，连接线建就建吧。

bgyl · 发表于 2024-8-9 13:37:10

坚决反对这种损人利已的联络线！当初张家港不允许南通在张家港的联络线，靖江没有北沿江去上海的铁路线，本来免同情他们的，支持南通与靖江的靖通线，这样南通可以去无锡常州南京南，靖江可以去上海，没想到南通如皋卑鄙无耻研究出如皋南至吴窑的联络线，靖江与如皋南通背地里狼狈为奸偷偷摸摸的研究靖皋线，这种线彻彻底底的短路了兴化泰州泰兴的盐宜线，这种损人利已的线让人恶心，叫你南通搞靖通线，而不是叫你研究联络线来短路盐宜的，这种线泰州坚决不能同意，坚决反对。要搞就搞你南通到靖江的靖通线。

郑克柔 · 发表于 2024-8-17 22:51:42

今天聊到另外一条高铁，深有感触。京沪二线，本来新沂到淮安段是规划经沭阳，半路冒出从新沂到宿迁再借道徐盐宿淮段，也可以实现新沂到淮安段的目标，就有人出来做说客，新沂到宿迁主要功能还是合青，再加上宿淮250，京沪二线主线还是新沂经沭阳到淮安，互联互通大家都好。谁知道新沂到宿迁去年获批开工了，上面立马翻脸了，理由又是形成平行线路了，新淮高铁迫切性尚需进一步研究了。。。。能不这么无耻吗？