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发表于 昨天 15:37 来自手机 | 显示全部楼层
21#
没有地下预留哦
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发表于 昨天 15:48 | 显示全部楼层
22#

希望不大的事情就踩上一脚,让你安于现状断了念想,省钱省事,是泰州有关部门的思维逻辑。
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发表于 昨天 17:15 来自手机 | 显示全部楼层
23#
扬州东线下候车就已经败了,靠的是两侧的线侧站房充的面积
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发表于 昨天 20:33 来自手机 | 显示全部楼层
24#
醒着做梦 发表于 2024-11-22 17:15
扬州东线下候车就已经败了,靠的是两侧的线侧站房充的面积

这种阿Q精神要不得。线下虽然有相对压抑的特点,台线规模同等的情况下线下候车面积可不比线上少,未来还存在沿轨道方向两侧扩大候车空间的条件。线侧的面积虽然效率相对不高,在高峰期总归给人有遮风挡雨的室内待的地方。也没有规定线上效率高,站房配建小一些,线下线侧效率低,站房配建大一些。

何况盯着扬州东本来就是没出息的表现,淮安东、盐城、南通扩、江阴都是线上,谁不比3.7万大?

一开始就说泰州南站4.0万偏小了,找种种理由说不小,现在缩成3.7万了,还说扬州东败了。自己信吗?
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 楼主| 发表于 昨天 20:50 来自手机 | 显示全部楼层
25#
郑克柔 发表于 2024-11-22 20:33
这种阿Q精神要不得。线下虽然有相对压抑的特点,台线规模同等的情况下线下候车面积可不比线上少,未来还 ...

本论坛阁下是很清醒的一个!
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发表于 昨天 21:48 来自手机 | 显示全部楼层
26#
风云 发表于 2024-11-22 20:50
本论坛阁下是很清醒的一个!

谬赞。我不喜欢扬虚,但我更不喜欢耽误泰州发展的狗官们。毕竟扬虚事实上无法阻碍泰州的发展,狗官们是真能,就拿站房缩水来说不是扬虚做的,是狗官们弄的。

至于泰州跟扬州的积怨太深,看看十年磨一剑。不管你是扬州人还是泰州人,出于什么目的,都不要试图做两边的和事佬,因为你无法获得任何一方的授权,说多了只能是两头不讨好。言已至此,不再多说了。
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