郑克柔

风云 发表于 2024-11-22 11:10
说的很实在也很客观，动动脑子最基本的逻辑南通新机场极大概率是无限期搁置了，这些与我们无关！但扬泰机 ...

扬泰机场的问题上，扬州占有绝对主动权，机场建在扬州境内。就是通轨交的问题上，泰州最多做到扬泰边界，离机场还有一定距离，望洋兴叹；扬州可以独立做到自己城区到机场的全线，带泰州玩就延伸到扬泰界，不带泰州玩就止于机场。以邻为壑的是扬州不是泰州，另外在国省道贯通的问题上绝大多数情况也是扬州以邻为壑。你总不至于让泰州掏钱赞助扬州境内的轨交、国省道吧，扬州可不是泰州的属县。

迁善环溪

论坛不是党同伐异，拉拉踩踩没有意义，你说你不是没人会去考证也没人跟你争辩，大家反对的是你说的话又不是反对你这个人。个人观点点到为止，有人外国的月亮就是圆，也有人天朝上国唯我独尊，这两类人都跟理性客观扯不上关系，谁也没资格标榜自己的理性客观，好坏对错交给历史，现在是虚子没有泰州也一样苏中苏北第一嘛，泰州没有虚子不也一样有了自己的高铁，有了自己的会员店，晚就晚了点嘛，泰州这底子也怪不得虚子，虚子也只是做了一个地级市该做的，泰州现在要做的也是一个地级市该做的事，承认差距但也没必要捧一踩一，虚子老跟泰州比是泰州的荣幸是虚子的悲哀

质疑不断

说起来，如果扬虚能够与邻为善，同心同向，那就不称为扬虚了。现在资源有限，竞争白热化，扬虚不可能浪子回头的。个人预测，328国道改扩建江都东段、345国道扩建江都东段、353省道江都接通段、352省道扩建江都东段，在北沿江开通之日都不会建成。不是个案而是普遍现象。本来各地规划建设安排时序有先后是正常的，但是经济发展水平差不多，总是其中一方长时间拖着贯通的项目（以上这些国省道泰州境内有的竣工十几年了，最晚的也竣工几年了），就是司马昭之心路人皆知了。

在这种情况下，劝泰州大度是要遭雷劈的，所以不想遭雷劈就别拉偏架。