小标杆回来了

13661597008

高新区第一帅哥 发表于 2024-12-24 18:43
这是真把我泰融入沪圈！！！本高新帅实名点赞

如果泰州没有入圈 估计一把手也不会从上海调来

无问西东

点赞，提升了客运服务品质 增强旅客美好出行体验

1月5日调图，京沪高铁开行南京南～北京南G66/G65次时速350公里标杆列车1对、单程最快旅时3小时24分钟，为南京首次开行始发进京标杆列车。经沪苏湖高铁安排开行上海虹桥（上海南）～广州东、深圳北、赣州西、南昌东、郑州东、合肥南、温州北等方向大站快车13对，经杭温高铁安排开行郑州东～温州北、上海南～温州北等方向大站快车2对，经沪宁城际安排开行上海～安庆方向大站快车1对，经沪苏通铁路、宁启铁路安排开行上海～泰州方向大站快车1对。合肥南～上海虹桥间安排开行大站快车1对，压缩区间旅时，使出行更高效。

高新区第一帅哥

这是真把我泰融入沪圈！！！本高新帅实名点赞

质疑不断

虹桥南咽喉瓶颈松动，好处多多，还多了一班经停泰州站，终点到上海南站的车次。来往上海南站周边的乘客方便了。

tzy2019

点赞！老百姓希望看到相关部门做更多这样的实事，期盼这类大站快车再多些。

鹿儿岛

还是要有新线路才能大家一起喝汤。就等27年北沿江（非过江段），通苏嘉甬，和沪通二期了，泰州增加个100对车次都是有可能的

wangyunqaz

关键塞不进去了

质疑不断

wangyunqaz 发表于 2024-12-25 16:00
关键塞不进去了

上海站和上海虹桥可以新增有限，主要靠替换宁启。但是新增的上海宝山站、上海东站始发终到可强了，新增100对不是梦。

tzy2019

还是要看当地政府主管部门工作力度，事在人为，工作做到位了，一切也就水到渠成了，反之，做不到也会有各种各样的理由说。