凤凰匝道每天堵死，梅兰路隧道通车，城投无动于衷啊

1月

3月

畅游凤城河

天下熙攘 发表于 2025-3-31 16:25
曲韩史耽误了泰州

一步慢，步步慢，何况是三步慢，这三位标标准准的让泰州快速路建设起了个大早，赶了个晚集。

天下熙攘

曲韩史耽误了泰州

bachey

北段还没修好，南边又要截断，主打一个不让你好走

畅游凤城河

bachey 发表于 2025-3-31 11:21
北段还没修好，南边又要截断，主打一个不让你好走

东风快速路与姜高路立交互通施工处主路不封，只封辅路。

随喜心

畅游凤城河 发表于 2025-3-31 11:40
东风快速路与姜高路立交互通施工处主路不封，只封辅路。

封主道的一条车道，3变2，你觉得没影响么？

畅游凤城河

随喜心 发表于 2025-3-31 14:04
封主道的一条车道，3变2，你觉得没影响么？

影响肯定有啊，不要说3变2，目前的3车道在上下班高峰期已经拥堵不堪，可想而知，3变2时的盛况，说句马后炮的话，在地产黄金期财力雄厚时一鼓作气把西环建成，东环南延，很多问题就会迎刃而解，目前如此被动，让泰州人又想起了曲调研、韩对标，与蓝陆相比，二位妥妥的也记在了泰州人民心里。
                             

郑克柔

畅游凤城河 发表于 2025-3-31 14:49
影响肯定有啊，不要说3变2，目前的3车道在上下班高峰期已经拥堵不堪，可想而知，3变2时的盛况，说句马后 ...

姜高路快速化并与东风快速路形成互通，东风路3变2是施工不可避免的。前几任的问题在于没有早一点推动实施，那时候东风路车流量没有现在这么大，那时候3变2对交通的影响会小些，或者那几年先实施东环高架南延到药城大道，提供了快速路绕行路径也会好很多。

城建如下棋，落一子料几步，像泰州这样只看眼前，只会昏招迭出，每一任给前任填坑还给后任挖坑，坑只会越来越多。

两泰官河

郑克柔 发表于 2025-4-1 20:21
姜高路快速化并与东风快速路形成互通，东风路3变2是施工不可避免的。前几任的问题在于没有早一点推动实施 ...

南延到药城大道？药城大道也无法上下匝道吧？不也无法落一子料几步
那会要是提前南延到健康大道/创新大道，可以省去多少麻烦啊
少搞点绿化吧

郑克柔

两泰官河 发表于 2025-4-2 16:29
南延到药城大道？药城大道也无法上下匝道吧？不也无法落一子料几步
那会要是提前南延到健康大道/创新大道 ...

如果前几年东环高架就南延到药城大道（快速路都南延了，药城大道东延作为配套工程同步实施），与药城大道互通用两种方案，一是主线下坡（适用于继续南延间隔较长，后期继续南延再抬高主线），二是设置上下匝道，主线高架跳水台（适用于规划继续南延工程时间间隔较短）。